等,进口则以机器设备、谷物和日用品等。”
“哦,听上去品种还是挺多的!”孟文杰感叹道。
“是的,刚才夏团长也提到过,符拉迪沃斯托克也是重要的渔业港口,在日本海水域,在对马暖流前缘和西部利曼寒流前缘,以及沿岸河口附近,富有浮游生物,水产资源丰富,盛产沙丁鱼、鳍鱼、墨鱼和鲱鱼等。”
“这些品种的鱼只有在这里才有,和我们中国南方的水域的鱼品种不一样,所以这些鱼可以出口到我们中国。”
“符拉迪沃斯托克是俄罗斯远东区的海洋渔业基地,拥有拖网渔船队,冷藏运输和鱼产品加工船队以及捕鲸船队,渔获量居俄罗斯远东区各渔港首位,所以俄罗斯还是比较重视这里,想要把这里建设成为自由经济区,以加强俄国与中国、韩国、日本等东北亚国家之间的经济合作。”
夏羽翔团长说:“一个城市还是要有规划和定位,每个城市的定位和规划都是不同的,要利用好原有的优势,这里的地理位置,就是港口,发展对外贸易还是很不错的!”
“是的,夏团长,您说得对!”
“符拉迪沃斯托克是俄罗斯滨海边疆区和远东地区重要的工业中心,这里的工业同海运及海洋渔业有密切关系,主要是修船、造船、渔产品加工机械制造、鱼类加工和木材加工等。”
“大家看那边有修船和造船厂,我们可以过去参观一下!”
苏晓宇会说俄语,很快他就联系好了造船厂的负责人,负责人同意让苏晓宇带队去造船厂参观一下。
走进造船厂,曲丽华很是感叹。
“哇呜,这么大的船,我很少有机会能近距离的观看这么大的船,我平时上班要么自己开车,要么乘坐地铁,国内出差就坐高铁和动车,很少坐船。”
苏晓宇笑了,“是的,我们中国有很多年轻的白领上班都是乘坐地铁,条件稍微要一点的家庭自己购买小轿车,开车去上班,不过在一线城市,停车场停车困难,车太多了,停不下,还要收费,所以还是乘坐地铁更加方便一些,也可以乘坐网约车,可以召之即来,挥之即去,不用担心停车问题。”
“这个厂造船、修船,远洋运输,出口的海鲜产品靠这些船运送到中国去,还是很方便的。”
“建立起运输海鲜的完善的冷链物流体系,保证俄罗斯远东地区出产的海鲜保鲜保质安全的运往中国,滨海边疆区与中国有上千公里的边界线,正积极开发建设从纳霍德卡港通往中国黑龙江社的滨海
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