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第一百二十四章 缺失的周期通信

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种引力扰动,几乎可以忽略不计。

但在这个时代,他这艘无垠东方号,正以光速17%的速度在宇宙中狂飙,

在这种速度下,任何施加在飞船上的外力,会被无限放大,

如果南河三,是太阳系那样单一恒星的引力场,飞船也许能以当前的速度从太阳系附近掠过,

毕竟太阳系的引力场十分的平和,

只要掌握好进入的角度和速度,便能以舒服的姿态进入太阳系,并不会因为外力影响到飞船外部的结构,

但双星系统的引力场远比单星系统的引力场复杂,

此时飞船必须要减速,才能进入。

而飞船如果要进行减速的话,会影响很多事情,

切入南河三引力场的角度和速度都需要不断调整,重新规划。

由此也会影响到,飞船接下来整个的航行路程。

如此多的重要参数需要改变,也成为了小伊唤醒他的原因之一。

“小伊,准备减速!”

当理清当前面临的情况,杨猛也没有过多犹豫,

减速是唯一的选择,

按原本的计划,飞船会在南河三引力中心点3400个天文单位的位置上开始减速。

显然计划赶不上变化,

他也只能从当前位置开始减速。

当杨猛决定减速后,小伊也立刻开始执行减速指令,伴随着飞船的轻微震动,

飞船的制动推进器开始脉冲式的点火,

飞船上的杨猛只感受到了一点轻微的惯性,但很快这种惯性力也消失不见了。

杨猛身上不再有什么明显的感觉,飞船似乎并没有进行任何减速动作。

但清楚飞船正在减速,之所以出现如此状态,

还是为了保护飞船的结构,以及飞船内部人员设备的安全,所以开始减速的幅度并不大,

而随着时间的流逝,会慢慢的加大减速的程度,

而以当前的速度,减速的过程,必然是十分漫长的且轻微的过程。

见减速已经开始,

杨猛开始与小伊规划接下来的航行路线,

按照计划,当飞船到达距离南河三引力中心3400天文单位位置时,便利用南河三的引力,开始制动并调整方向,

沿着南河三星系的外围,以螺旋曲线的方式,向着距离引力中心点1800个天文单位的目标位置前进,


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