奔弛宝马有的一拼，不过安车虽然贵重，却因为没有减震，颠簸的要命。哪怕身子再强壮的人，坐上三百里，简直跟生了一场大病一样。
陈应送了一辆四轮马车给陈齐，陈齐还没有享受两天，就被李渊强行征招了，李渊非常喜欢这辆四轮马车，不过由于陈应的马车太过粗鄙，李渊命少府监大匠按照大驾玉辂的制式，打造了一辆大驾玉辂。
大驾玉辂是皇帝的专属，寻常人自然是没有办法乘坐的，不过王公贵族们也纷纷效仿，可以少府监其实也不能完全防制四轮马车，其中最关键的技术就是减震装置和弹簧钢，陈应向少府监提供了两套桥式减震，二十四组弹簧减震，少府监付出了八千贯。
当然，李渊的四轮式大驾玉辂仅成本价就超过了两万贯。
但是中国人自古以来就有攀比之风，李渊的大驾玉辂，简直就是给陈应做了一个活广告，裴寂尽管没有用大驾玉辂的样式，向陈应订做了一辆简易版本的四轮马车，样式比李秀宁的四轮马车要小很多，仅两丈两尺长，一丈四尺宽，不过却采取了檀香木和黄花梨等贵重木材做装饰材料。
陈应本着有便宜不占那是王八蛋的心思，狮子大开口，向裴寂要了一万两千贯。本来陈应就是打算做生意讲究漫天要价，落地还钱，可是没有想到裴寂居然眼睛都不眨，直接拍板，先后四次，将全款付清了。
裴寂坐着自己的新式四轮马车向李渊、陈叔达、萧时文显摆，宋国公萧时文当天晚上就向陈应下了一个定单，一定要做一辆与裴寂一模一样的四轮马车。
陈应心中乐开了花，事实上为裴寂打造他的四轮马车，虽然用了不少珍贵木料，耗费颇多，不过总体下来，除去工匠的开支，也不过三千四百贯，赚了足足八千六百贯。
陈应没有想到，萧时文订做的马车还没有做一半，陈叔达向陈应也下了订单，不过规格略次，订单一万贯。
陈应一看这是一个不错的财源，正好利用灵州过来的工匠，建造了一个马车作坊。不过陈应深知物稀以为贵，对于陈叔达的订单，陈应向陈叔达许诺，最快需要到武德三年上元节，至少还需要两个月。
陈应将这辆特大的四轮马车送给李秀宁，目的自然不简单，因为李秀宁的马车内，不仅有洗漱、梳妆，睡觉、煮茶、蒸饭、下棋、娱乐等功能，这些功能，肯定会让大唐的公主、郡主、命妇们趋之若鹜。
只要大唐的公主们发动起来，陈应的马车生意肯定可以赚翻天。没有办法，陈应此时缺钱，不仅因为建筑
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