李东重生的那个时期，还不行。
几款坚持走高端路线，嚷嚷着要对标特拉斯的，一个个都被打的丢盔卸甲。
反倒是在低端市场上，几款国产车型占据了主流位置。
李东对华汽又没有什么情怀、信念。
他相信胡玥也没有。
他们投资电动汽车，就是为了赚钱。
所以，李东是坚决反对走高端路线。
就应该走低端路线。
李东也没有去跟田惠安当面辩论，仅仅只是将他的态度跟胡玥说了。
胡玥这边也挺纠结的。
她虽然不像田惠安他们那样有着固执的情怀，认为华汽就应该走高端路线，但是，从内心里讲，她还是挺认可华汽走高端路线的。
首先是一直一来华汽就是走的高端路线。
虽然走的不咋地，但不管怎么说，前后数十年的经营发展，华汽在很多老百姓的心目中，就是国产高端品牌。
再者，胡玥本身也是个要强的人。
她的风格就是，要么不做，要做就要做到最好。
而什么是最好？
高端，就是最好。
田惠安他们是想着对标特拉斯，胡玥甚至想着要去对标劳斯来斯。
然后，李东这边却说要走低端路线，生产十万元左右的经济适用车型。
胡玥本能的就有点抗拒。
她堂堂胡大小姐，却造起了买菜车，总觉得有点抹不开脸面。
而且，走低端市场的话，势必会拉低华汽的品牌形象。
那到时候，上边会不会同意啊？
更何况，胡玥也不觉得，走高端路线就一定会失败。
她对自己还是有点信心的。
可同时呢，她对李东也有点盲目的崇拜了。
甚至对李东的崇拜，都要超过她对自己的信心了。
李东说高端路线很难走得通，这就让胡玥有些动摇了。
难道，高端路线真的就走不通吗？
这个问题，胡玥纠结了很久。
也跟田惠安他们讨论过好多次。
甚至还跟林淑华、邹薇她们都请教过。
虽然，无论是田惠安，还是林淑华、邹薇，都觉得华汽走高端路线没什么错，只要把产品做好了，肯定也会有市场的。
但是，走低端路线，毕竟是李东提出来的。
跟胡玥一样，现在林淑华
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