金华侨、金钟桥两座桥梁，但是对金刚桥的攻击也进展异常的缓慢。几经苦战却迟迟无法取得突破，与日军在工学院、律师公会一线陷入僵持。
东线的攻击部队，也在北宁铁路以东与日军陷入僵持。虽然夺取了老龙头车站，但向万国桥的攻击行动，却同样多次受挫。各路穿部队，在北宁铁路沿线的大大小小胡同之中，与日军陷入了拉锯的状态。
天津战场的日军，虽说在外围损失了相当的兵力。在除掉固守塘沽的部分日军之外，用来固守内城的不过二十七师团两个联队，外加独立混成第十五旅团，以及其他的杂七杂八的部队，总兵力相加也不过三万余人。
即便再加上紧急动员的三千多武装侨民，以及部分伪军和伪警察，总兵力也不到四万人。与抗联投入的六个师外加两个旅，以及部分渤海军区活动在天津以南的两个独立团相比。在兵力对比上，只有抗联投入兵力的一半。
但抗联在进入城区攻坚作战之后，限制使用重火力的规定，却让一线攻击部队在火力对比上与日军相差悬殊。尤其是日军还可以得到驻扎在金汤桥下游，以及紫竹林港区的日本海军舰艇的火力支援，双方的火力对比相差更加悬殊。
即便抗联在突入内城之后，投入了整整两个团百余辆坦克。但是天津城内大大小小的胡同，也限制了坦克的使用。坦克部队只能沿着主要街道冲锋，日军则利用街道两侧的房屋，设置的反坦克预设阵地，给抗联的坦克部队带来了不小的损失。
三天的苦战下来，除了实际战略意义并不大的金华桥与金钟桥之外。真正具有战略意义的，将天津主城区分为东西两部分的海河，曾公祠以下河段上的大大小小桥梁，却是只夺取下来一座。
不过多少有些具有讽刺意味的是，这座桥是日军占领天津之后修建的，连接原日本租界与河北之间联系的木质桥梁。老百姓私下虽说称之为新桥，但这道木质桥梁的正式名称是日本桥。
只不过这座木结构为主的桥梁，在被攻占后短时间之内，便被下游紫竹林码头的日军海军舰艇，使用舰炮打出的燃烧弹给烧毁。非但未能发挥陶净非期待的作用，反倒使得河东部队渡河攻入天津原日租界的一个营，因为打开的突破口重新被封锁，被切断了与河东的联系。
日军为了防止抗联利用海河的冰封河段渡河，以及为了便于自己舰艇的活动。在战斗打响之前，在天津城内海河河面上，布设了大量的炸药。在抗联攻击发起之后，便将曾公祠以下直至裕丰纱厂之间的河段，所有冰封
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