如果抗联也有美英那样强大的航空工业支撑，在训练之中损失十余架战斗机，的确不算什么太大的事情，十几架战斗机，随时可以补充完毕的，正像杨震说的那样，摔了就摔了，但是现在抗联的飞机，是损失一架少一架，换了自己也肯定心疼。
的确按照抗联的规定，所有型号的战斗机，都有一定的储备，但是储备不是无限的，如果仅仅在训练之中就损失过大，对任何一个指挥员都是很难接受的，别说航空兵司令员、政委感觉到肉疼，就是自己听到这个损失，都感觉到相当的心疼。
恐怕在沒有后续补充來源，所有的飞机损失一架便少一架的情况之下，十多架飞机的损失只有眼前的这位一号不当回事，尽管郭邴勋对杨震的预见能力，还是相当佩服的，但是他却总搞不明白，杨震从哪里來的那么大的信心和准确的预见性。
不过杨震提起库存战斗机的事情，郭炳勋倒是想起了一件事情：“一号，有件事情我还沒有向您汇报，马春生所部，在向新京进攻的时候，在新京以北的一个机场缴获了一批日军储备的战斗机，数量高达一百余架。”
“根据我从航空兵上缴的那些在机场缴获的一批资料來看，这批飞机都是法制飞机，其中部分是去年关东军紧急进口德意飞机，以在新式战斗机量产之前，弥补九七式战斗机性能不足的时候，德国人白给的搭头。”
“不过德国人当时正忙着备战苏军，应该不会出售太多的自己制式战斗机给日本人，这批飞机估计是希特勒或是德国空军，在无法大量出售新式战斗机的情况之下，为了堵住自己盟友的嘴，而赠送给他们的。”
“只不过这些飞机虽说都是二手货，但是保养的还是很不错的，只不过缺乏备用零部件，修理起來还有些困难，但日军随机进口的一批备用动机的数量，倒还是比较充足的，只是武器上使用有的口径上的问題，以及其他零部件相对短缺一些而已，部分战斗机身上都有战伤，但是都可以维修。”
“只是不知道为什么缺乏新式战斗机的关东军，在进口了这批法国战斗机之后，将其丢弃在新京以北的一个野战机场上就不闻不问，这批飞机，我军在达到这个机场的时候，这批飞机还在板条箱子之中尚未拆封。”
“根据我军在这个机场之中连同这批战斗机，一同俘获的三十多名法国机械工程人员供述，他们自抵达那里之后，就沒有离开过机场，日本人也不组装这批飞机，也不让他们离开回国。”
“日本人每天只给他们，以及看守机场和他
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