的改进，还需要一点点的去摸索。尤其在抗联基础极为薄弱，很多的东西，更要长时间的去摸索。杨震只能提供先进的理念，要说真正的理论，他那点玩意连门都摸不上，最多只算半扇窗户。
好在他提出的先进理念，能够给那些研究人员提供一扇窗子。虽说有窗户栅子，但是好赖还算有半扇窗户可以利用。对于那些真正的科学泰斗来说，有这半扇窗户，就足够引领他们进入一个全新的殿堂了。
而且精度不准确的不仅是设备上技术能力的原因，影响到定位的精度。而且受制于人员的训练水平，以及人工工作态势会出现的固有偏差，同样会影响到监测的精度。尤其是在战场上，处理那些来自四面八方的各种电台信号的时候，更加容易出现混乱。
甚至这两架飞机在测试的时候，在六个频段上曾经接收到过六个地区的广播电台的讯号。一次全飞机的人，在机舱内整整听了日本电台吹嘘了足足半个小时的他们所谓赫赫军威。还有伪满电台和汪伪电台中，替所谓的友邦吹嘘的广播。
这还是眼下电磁环境远远好于后世的时候，要是搁在后世满大街的出租车、各种商业、民用、军警使用的步谈机，再加上大大小小的广播电台和手机信号。估计这些人员，非得被折磨的发疯不可。
虽然被选拔到担任这些工作人员的，都是从关内来东北的大学生之中精挑细选，并经过严格审查的。但只要是人在做这种事情的时候，永远也不可能一点差错不出。能将对地面截获的信号精确到一公里，便已经不错了。
这个标准甚至可以说已经超过眼下电子科技最发达的美英两国水平了。英国人在已经开始的对德轰炸，还远远达不到这个精确度。至于他们的对手日本人，更是被甩出去不知道有多远。
不过对于抗联来说，他们不会将所有的希望都放在这两架无线电信号定位飞机上的。其实在包括二十六联队在内，第七师团所有参战各个联队行进序列两侧，都还部署有大量的地面轰炸引导员，以及炮兵观测员。
只不过，这些有天上飞机配合的地面引导员，并不需要像一般的地面引导员靠近侦察。除了需要不断的观察日军的行进路线调整方向之外，他们所需要做的，只是每个小组携带一部十五瓦的电台，在日军行军序列两侧，形成一个交叉的信号源。
将两部电台的信号源的交叉位置，放在自己观察目标的行军序列头上就可以了。这样天上侦察飞机上的英国制造的导航系统，就可以接收到他们发出的讯号，而确定自己目标所
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