察机这几个字。
飞行员们立马将手里的牌丢在桌子上。那些银灰色的飞机长久以来令自己吃足了苦头，虽然俄国也有不少飞机方面的人才，但是俄国的航空技术与德国的差距是显而易见的。驻守在边境地区地俄国战斗机总是拿越境飞行地德国侦察机没有办法。当最好的俄国战斗机能够飞200公里每小时的时候，德国地侦察机每小时至少能飞300公里，而且航程要比俄国战斗机远得多；俄国飞行员还在飞老迈的木架蒙皮双翼机的时候，德国人早已用上了全金属的单翼机，有些单翼双发的侦察机更是快得让俄国飞行员晃眼；尤其是在德国战斗机普遍采用增压发动机技术之后，俄国战斗机更是无法威胁到进行高空侦察的德国侦察机，可是无奈女皇将大部分军队资金用在了重建海军和整编陆军上，作为陆军的附属机构，航空部队每年获得的资金寥寥。
直到1927年末的时候，俄国通过外交途径从日本获得一笔宝贵的军事援助。这其中包括一批陆机作战飞机，俄国飞行员们这才盼来了一种能够大大提高部队作战能力地新式战机。从日本运来的战斗机有两种，一种是ka8型双翼机，一种是ka10单翼机，前者是日本海军在德美战争之前标准舰载机的陆军型，最高时速340公里，升限6000米，装674挺7.7毫米机枪；后一种被誉为日本第一种单翼全金属机，设计时速达到375公里。
据说能够与德国空军的主要陆战机型亨克尔i相媲美，使用中岛飞行公司的9缸气冷增压发动机，升限提高到了8000米，俄国航空部队早就对具备高速、高空飞行性能的战斗机望眼欲穿，日本人支援的这种战斗机无疑让他们看到了救星。
当日本教官驾驶着m10在第一次行动中就成功驱逐一架德国单翼单发侦察机的时候，驻扎在俄国边境地区的陆军航空部队顿时士气大振，此前对于日本战斗机性能地抵制态度早已不见踪影，飞行员们学习驾驶这种日本战斗机的积极性高涨！
只可惜好景不常，炕10虽然能够将德国普通的单翼侦察机赶走，但日本的航空实力毕竟无法和德国相比，两国在航空上的投入压根就不在一个等级上，德国人多年来通过技术和人才积累发展起来的航空科技更是远超过日本，2月初的时候，一种外形奇特的银色大鸟开始在德俄边境出现，它的速度甚于俄日所知的任何一种飞行器，不用说是炕10，就算日本刚刚投入现役的“86”式舰载机在航速上也不是其对手。根据目击者的估算，那架大鸟在高空飞行时的速度至少有600公里每
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