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527 悲喜交加 (第三章)

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自己还能连个新人都超不过去?

“舒米,超了普罗斯特的飞,是时候拿出一点实力来了。”

让·托德的声音,出现在舒马赫的耳机里面。

这位法拉利大佬,一直都对舒马赫的实力,有着一种堪称盲目的认同,很少会下达什么这种让他超车的指令。

因为不需要让·托德说什么,舒马赫就能超越挡在他前面的所有车手。所以这种认同不应该被称之为盲目,而是舒马赫有这个实力。

但是这一次,让·托德感到很生气!

巴里切罗虽然在法拉利车队里面,只是定位二号绿叶车手,一切都是为舒马赫服务的。但法拉利的二号车手,也不是什么软柿子,更不可能是菜鸟。

舒马赫天下第一的话,巴里切罗就要成为天下第二!

阿莱西这种法国老将,可以说让·托德真的没怎么把他放在眼中。

这倒不是让·托德为人高傲看不起人,相反他还算得上一个比较和善的老板。特别是跟舒马赫,算得上是亦师亦友的关系,车神在养伤期间,让·托德算极少数被获准探望舒马赫的亲友。

与之对比的是巴里切罗,好歹两个人五六年的队友关系,并且还共同创造了一个法拉利王朝,结果被拒之门外,如同陌路。

主要原因是最近这两三年,阿莱西的表现实在是有点不堪,压根就不可能出现在法拉利的对手名单里面。一个常年垫底的车手,要法拉利如临大敌一般的对待,想想都不可能啊!

结果就这种车手,把法拉利二号车手巴里切罗给超了,而且普罗斯特的另外一名车手,还把舒马赫给挡了二十多圈。

这种局面,之前简直是闻所未闻,让·托德感到无法接受,这对于法拉利车队王者地位,简直就是一种羞辱!

所以他不想赛道局势再延续下去了,巴里切罗的事情可以放到一边,舒马赫不应该在万年老二的位置,中国小子是时候让道了!

其实不用让·托德提醒,舒马赫自己都感到有点无法忍受,他坚定的回了一句:“下一圈,飞将看到自己被我远远甩在身后。”

“很好,这才是应该出现的画面!”

让·托德很满意舒马赫的回答,他从来不考虑这种场面是否能实现。

开玩笑,要是舒马赫都做到不到话,这个世界上就没人有这个实力了!

第二十七圈,奥地利1赛道3号弯,这个弯道前面是一段下坡直道,只是距离没有博世弯前的直道那么长,


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