方，还是原来的味道。
记者们很习惯，看台上的观众就不能接受了，要知道今天可还是法拉利的主场。
“FUCK，飞这是什么意思，暗示舒马赫是靠意外才赢的吗？”
“有本事就在跟舒马赫跑一场，他能套你这菜鸟五圈！”
“超一次车就真以为自己是舒马赫的对手了？要不是舒马赫那天身体问题，你连车尾灯都看不到！”
“中国小子你也就跟蒙托亚菜鸡互啄了，不配跟舒马赫比！”
对于法拉利狂热车迷来说，没有人能战胜舒马赫，特别是张一飞这种新人。把舒马赫跟张一飞放在一起讨论，都是对于舒马赫的侮辱！
看台上的群情激昂，更是刺激了记者们的情绪，他们还有更多的问题，等着张一飞解答。
不过随着比赛时间马上来临，这群记者当然不能再继续堵在维修通道上面。所以赛道工作人员开始吹哨提醒，同时普罗斯特也让车组人员把张一飞带回来，避免继续激怒现场观众。
巴西主场的紧张气氛，大家都还没有彻底忘记，可不想在法拉利主场再经历一遍了。
回到车队维修站，车组成员并没有讨论记者采访的事情，而是全力服务马上比赛的两名车手。当指挥中心发布指令后，所有赛车都从维修站出发，到赛道发车点区域集合，准备迎接正赛。
面对马上就要来临的比赛，关于张一飞的讨论也瞬间消失，赛道上法拉利车迷，开始挥舞着队旗，为舒马赫跟巴里切罗两个人疯狂的加油助威。
普罗斯特车队的阿莱西跟伯尔代斯这次排位都相当靠后，一个第15位，另外一个更是第21位。阿莱西还有点进入积分区的机会，伯尔代斯基本上只是一个陪跑了。
所以张一飞的关注点，并没有放在自己队友身上，而是锁定了舒马赫。作为这个时代最耀眼的巨星，也是目前最强的车手，无论在什么阶段，他都是赛道上的C位！
张一飞也是第一次有机会，能以现场观众的形式，来观战一次车神的表演。
比赛过程很激烈，第5圈的时候，阿隆索侧滑冲出赛道。
第6圈，老维斯塔潘，排气管故障退赛。
第17圈，基米·莱科宁转向机构故障退赛。
说真的，之前张一飞在赛道上跑，还真没精力关注到后排车手这么多故障退赛的。仔细想想，自己那场巴西大奖赛，完赛率好像连百分之四十都没有，真是赛道上跑着跑着，人就逐渐没了……
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