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487 更强的赛车 (第四章)

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看着眼前的赛车“残骸”,普罗斯特脸上的表情很凝重,本来车组成员都在等待着的最终胜利欢呼,却因为蒙托亚的撞车事故,体验了一把什么叫做从天堂到地狱。

“查理,赛车还有办法修复吗?”

车队首席技师查理,围绕着撞损的赛车查看一圈,然后摇了摇头回道:“很难修复,接下来的比赛只能使用备用赛车了。”

听到这个回答,普罗斯特的眉头皱了起来,F1赛车不是量产车,所有赛事车辆都是手工打造的。之前因为车队资金因素,只打造了两台正式赛车跟一台备用车,以及一台最早测试的原型车。

没有办法修复的话,以后车队将没有备用车,遇到任何一点小故障,都只能被迫退赛。这对于车队前景来说,将是很严重打击,简直雪上加霜。

“这些东西以后再考虑吧,先把赛车装吊回维修站。”

科塞尔开口说了一句,他的脸色很难看,倒不是因为赛车原因,而是心里面无比担心张一飞现在的状况。

只是他身为车队首席比赛工程师,这种艰难时候必须驻守在岗位上面,这也是最基本的职业精神。

就在科塞尔说完这句话的时候,赛道上发出了一阵阵欢呼声音,巴西大奖赛已经结束了。随着张一飞跟蒙托亚的退赛,法拉利车队的舒马赫,再次站上了冠军领奖台上面,达成了自己连续七个分站冠军的超级成就。

只是这一次舒马赫并没有那种创造记录的兴奋,相反显得很冷淡。因为所有人都知道,这个分站冠军的含金量不足,不是靠着绝对实力夺取的,而是运气因素。

并且这一站赛事,舒马赫是实打实的被两名新人车手超车,他那不可战胜的神话,也被打破了。

甚至就连赛后前三车手的采访,这一次也不是很热闹,很多记者在赛后采访阶段,转而来到了普罗斯特维修站,想要采访普罗斯特,询问他对于事故的看法,并且第一时间得知张一飞的伤势情况。

一大批记者站在维修站门口,话筒跟镜头都对准了普罗斯特。

“普罗斯特先生,飞在最后一圈领先的情况下,被威廉姆斯车队的蒙托亚给撞出赛道,丢掉了即将到手的冠军,你对于这点有什么想说的?”

听到这个问题,普罗斯特火气就上来了,这一切的罪魁祸首就是蒙托亚!

“我对于蒙托亚的这种行为强烈谴责,并且会向国际汽联进行投诉,他将为这起事故,负起全部责任!”

“你好,普罗斯特,请问


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