《排位赛第四，来自中国车手飞的逆袭！》
《让人无法小瞧的新人，F1车坛冉冉升起的新星。》
《亚洲最强的车手已经出现，飞的极限到底在哪里？》
《英特拉格斯赛道的冠军不可能被拿走，巴里切罗将捍卫巴西车手的荣耀！》
《正在才是决定胜负的时候，中国小子还是太年轻。》
张一飞排位赛的惊人表现，直接引爆了整个美洲，乃至世界的车坛。
其中欧洲或者亚洲地区的媒体，大多数都是偏向于正面报道，确实张一飞已经用自己的实力，征服了他们心中的怀疑，没有所谓的运气，能让一名新人达到如此的成绩。
但是对于美洲来说，报道依然偏向于本土车手，但这并不是他们故意看轻张一飞，而是从内心里面实打实的认为，张一飞不可能是巴里切罗的对手。
别说是巴里切罗了，甚至就连暂时落后的蒙托亚，他们都认为有极大的概率，正赛中可以超过张一飞。毕竟两个人的圈速差距极小，已经达到了可以忽略不计的地步，谁到时候成为最终的胜利者都有可能。
当然，张一飞最后两次练习赛加上排位赛的惊人表现，还是让很多巴西观众感到一种冲击，好像想要碾压中国新人，看起来也不是那么稳了。
周末的正赛，天空晴朗万里无云，看不出有任何下雨的迹象。张一飞想要靠天气因素获得一些优势，基本上是不可能，只能靠着硬实力去赢得胜利。
其实晴空万里，才是F1赛事最常见的天气状况，雨战在F1赛事里面，只占据了很小的一部分。甚至一整个赛季跑下来，可能都遇不到一场正儿八经的雨战。
马来西亚大奖赛能突然出现一场降雨，让张一飞做到了惊天逆袭，那才是真正的运气。
不过对于天气变化，张一飞并没有特别在意，因为他从始至终，都没有把希望放在雨战上面。真正的世界顶级车手，是不需要靠运气的。
正赛的英特拉格斯赛道，现场人数可以用爆炸两个字来形容。本来看台加上草地空闲面积，英特拉格斯赛道能容纳大概九万名冠军现场观战。
但是今天比赛还没有开始，场外就足足有十二万名观众来到了比赛现场，让赛事的热度远超前几届。
严重超额的观众人数，让赛道管理方很头痛，他们只能被迫加票，开放了赛道最后一些空置区域，减少外场等候的观众人数。
不过开放的空置区域依然不够，当赛道内实在
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