绕火星飞行轨道上，星舰宇宙飞船正在进行第353次同步环绕飞行。
很快，星舰宇宙飞船就要加速离开火星，并飞往环绕太阳轨道。
“各位，都准备好了吗？”在出发前，星舰宇宙飞船简森再次向众人确认。
“可以了！”“我们已经准备好了。”
“那我们准备出发吧。”
“再见，火星！！”
“回家咯！向地球进发！！”
“出发！！”
星舰宇宙飞船的飞行速度开始迅速增加，很快就脱离了绕行轨道，告别了这颗美丽的深红色行星。
返程的时候，因为没有火星生活舱以及其他大量的仪器设备的拖累，所以星舰宇宙飞船的荷载质量少了许多。
这让大家产生了一种错觉，似乎星舰宇宙飞船脱离火星绕行轨道的加速过程也变得轻松多了。
经过和地球指挥中心的商议，星舰宇宙飞船返回地球的旅程将全程采用核脉冲推进系统进行加速，然后在快到达地球时再利用传统喷射工质推进系统进行减速。
如此这般，星舰宇宙飞船返回地球的时间将会节约将近一周的时间，也就意味着只要再过一个月左右，宇航员们就到家了。
星舰宇宙飞船的核脉冲推进系统一共搭载了10个细分核燃料能量矩阵，除去之前消耗的4个，现在还剩余6个，而化学燃料的剩余量为60%（绕火星飞行的这一年基本不需要消耗燃料），对于返程所需是绰绰有余的。
在连续经历了6次核脉冲推进系统进行加速之后，星舰宇宙飞船终于再次进入漫长的稳定飞行期。
虽然尼古拉耶夫一直努力地控制核脉冲推进系统的加速水平，但是核动力急剧加速的感觉仍旧不是那么友好。还好大家对长时间坐过山车也颇为熟悉了，所以，并没有像第一次尝试核动力加速时那种吃土的感觉。
特别是对于经历过火星超级人工重力系统夺命杀人事件的几个人来说，这点加速度简直弱爆了。
在漫长的稳定飞行期间，大家心中已经不像出发时那样有任务压力，所以，整个回程期间都显得放松得多。这种心态就像一只球队外出竞赛得胜归来一样。
特别是返程的最后阶段，随着星舰宇宙飞船越来越接近地球，所有人的心中也逐渐变得兴奋和期待起来。
不过，陈汐和铃木除外。因为，回到地球就意味着她们要面临联盟的审批和处罚。
在星舰宇宙飞船
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