德国潜艇雷达，声纳，通信设备简介1940年，德国潜艇首次装备雷达设备。早期的潜艇雷达型号为FuMO29，由德国Gema公司研发（该公司是由海军赞助，创立者梅顿斯上将，是一战时期的潜艇指挥官），1935年成为德国第一部实用雷达。
FuMO29雷达既可用于陆上，也可用于水面舰艇，如“格拉夫.斯佩尔号”和“俾斯麦”号战列舰上都有使用。
这种雷达最早应用于潜艇是在IX型潜艇上，一些VII型艇也曾装备过这种雷达。该型雷达具有两排共8组水平排列的偶极子阵列天线，上排为发射天线，下排为接收天线，安装在指挥塔顶部，从外形上很容易分辨。
其改进型——FuMO30诞生于1942年，安装位置不再是位于指挥塔顶部而是在指挥塔的侧壁上，并可方便折叠回收。这种雷达在探测水面舰艇方面的作用比较有限，很显然这是受了安装高度的限制（水面舰艇上的类似雷达设备一般是高高安装在顶桅上）。而且海上恶劣天气的干扰也会对这种雷达的性能造成明显影响，敌舰深水炸弹的爆炸冲击波或敌机轰炸，以及海水腐蚀等都非常容易导致其失灵。
有时敌舰已能被目视发现，而雷达却毫无反应。而经进一步改进的型号——FuMO61的性能则得到了一定程度的加强，特别是在对空中目标的探测上。
1942年7月，新型雷达——FuMB1（即“Metox”）诞生。这种雷达具有十字型的天线，并因此得到了一个有趣的绰号但天线必须由手工转动。不幸的是，“Metox”雷达发射的无线电波很容易就能被盟军的雷达探测设备捕获。其改进型——FuMB9仍旧摆脱不了这种厄运，英军的H2S雷达探测系统能轻易捕获前者的无线电信号。一直到FuMB10雷达诞生后，德国潜艇才真正具有了不被对方察觉的雷达探测设备。
无论是前面提到的哪种雷达都没能覆盖所有可能的频段，而这一问题最终随着1943年11月FuMB7Naxos”雷达的诞生得到了解决。“Naxos”雷达和“Metox”雷达终于使德国潜艇具备了全方位的雷达探测能力。1944年4月，新型的FuMB24和FuMB25雷达则将这两种雷达的工作频段结合了起来，形成了一套整体雷达系统。
潜艇与岸基司令部之间最常用的通信联络方式则是工作在3-30MHZ波段的短波无线电。多数潜艇安装的是一台Telefunken接收机和一台200瓦Telefunken
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