如果有的话，雷达预警机早就出现了，首先雷达预警机要克服的困难是如何对付杂波的干扰，雷达在侦察空中目标的时候，由于天空不会产生什么杂波，所以自然没有抗杂波的必要性，但是如果将它搬到飞机上，用来侦察地面情况和低空飞行的飞机，由于地面存在大量的障碍物，它们都会反射雷达的无线电波。从而将真正的目标给掩盖。而且飞机在飞行中也会对雷达产生很多的干扰。现在用于对付这种情况的是使用了多普勒雷达和相控阵雷达技术，并且大量使用先进的计算机和电子技术来抑制地面杂波对预警雷达的干扰。但是在早期则根本做不到这一点。）
（早期的雷达预警机基本上都是海军使用，由于海面相对地面来说更接近于镜面，干扰杂波较少，而且海面的目标比起地面目标也比较容易发现，所以这也是为什么早期的雷达预警机基本上是海军的舰载机的缘故，美国的E-2预警飞机属于海军，比美国空军的E-3先问世，但是它的早期生产型不能用于侦察地面目标。）
十几个参加试验飞行的飞行员从飞行员待命室里出来，然后纷纷上了那架怪模怪样的FI-167飞机和其它用于护航的BF-109舰载战斗机。
飞机一架架的被弹射上天，最后轮到了那架改装过的FI-167飞机，那些没有任务的飞行员有很多人都觉得这飞机有可能飞不起来，因为他们知道这架飞机的空气动力学性能一定不怎么样，机腹下挂装的雷达整流罩是一个很大的影响飞机空气动力的东西。于是纷纷开始下赌注。赌飞机的起飞将会失败。
只见飞机在被拉到弹射器上后，FI-167飞机的飞机引擎开始运转，在旁边的飞行指挥人员作出准许起飞的手势，飞机在弹射器的作用下迅速在飞行甲板上飞快的加速，飞机一直飞到了飞行甲板的尽头，这时弹射器已经没有办法起作用了，一切都只有依靠飞机和飞行员了。
只见飞机的机头还是拉了起来，但是在升空后机尾却向下一坠，顿时航母上所有可以看的见它的人心都被狠狠的拉了一下，包括那些下赌注的飞行员，虽然他们很多人都赌飞机起飞不了，但毕竟在上面驾驶飞机的飞行员是他们的同僚。他们怎么能不为自己同僚的安全而担忧呢？
不过令大家最后高兴的是，驾驶FI-167雷达预警机的飞行员还是把飞机给拉了起来。飞机开始进入了爬升航线，准备和那些先行起飞的护航战斗机一起汇合。
当十几架飞机在空中编队后，开始向西南方向飞去，他们要去预定的海区上空做雷
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