守了三天这好不容易协调好找到车子来拉苗木。
然而就在车子装好准备运往场区的时候，另外一辆车到了。
那是许久之前就约好的车子，三番五次的电话催促，却从未过来。
这司机到了，便说要将已然装好的树苗都要挪道他的那辆车上。
树苗是活物，本就娇嫩，这西北本就成活率低，要将这一株树苗养活，不知还要经历多少艰难。
这再搬运一次没有必要的转运，更是多增加苗木损伤的风险。
老盛当然不同意。
这司机据说是省里某位领导的亲戚，自是嚣张跋扈。
老盛的解说和客套并没有得到这位司机的信服。
相反倒是恶语相向。
转身开车离去。
也许是看到这位司机拂袖而去。
急切的老盛，竟然开着自己的三轮摩托车去追解放牌货运汽车。
他忘记了他已经7天7夜没有睡觉，整个打盹的时间不超过一个小时。
他忘记了用摩托车去追一辆汽车，似乎是个不可能完成的任务。
他急切的想解决问题。
就在崎岖的山路间，迎面来了一辆急速的大车。
就在电光火石的一刹那，老盛的三轮摩托车直接钻进对方大车的车底。
就在巨大的冲力袭来的时候，老盛的摩托车把手因为军用棉大衣的包裹人被甩出了山崖下。
巨大的冲力油箱被撞碎。
很快汽油浸泡了一地。
喷的一声两辆车都开始着火了。
所幸对方的车的司机及时下车。
山崖下
凌晨四点终于找到了老盛。
奄奄一息。
等到送老盛到达医院的时候，诊断的结果是肋骨8根骨折，断成12节，左胳膊3截粉碎性骨折。
老盛在醒来的那一刻惦记的是山上的造林，苗木是否到位了。
场里的人赶到时候，老盛浑身缠满了纱布的样子。
家里还有个孩子小栖，志胜告知场里的人瞒着孩子。
然而这并不是老盛第一次因工作受伤。
第一次是场里新配了摩托车。
那是一个两轮摩托车，名字叫做幸福摩托。
有了摩托车，不用再骑车巡山，效率提高了一倍不止。
同是在造林旺季，在小栖的记忆中，志胜就从来没有不忙的时
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