完美。
“那,青橙打车图什么呢?”乘客这就不懂了。
“这我就不知道了,青橙打车不是萌芽旗下的公司吗?那肯定是跟滴答、快滴这些个平台不一样的,更加强调企业的社会责任。”
显然,哪怕是在司机大哥的圈子里,萌芽的口碑也是杠杠的。
什么叫国民度?
这就叫国民度!!!
两人的对话当然不是个例,事实上,几乎就在同一时间,在华夏各大一二三线城市,全都在上演类似的对话。
仿佛一夜之间,青橙打车就又王者归来。
细心的消费者还注意到,青橙打车除了跟出租车公司合作,其他的网约车司机,竟然都是青橙打车旗下的正式员工,全都持证上岗。
安全感瞬间拉满啊,有没有?
结果就是,当天晚上,有关青橙打车的新闻,就再次冲上了围脖热搜。
“青橙打车上演王者归来!!!”
“什么叫平台的监管?滴答、快滴真该跟青橙好好学学,人家直接一步到位,把网约车司机纳入到正式员工的管理范畴。”
“这其实并不意外。”
“说的也是,无论是青橙旗下的外卖小哥,还是青蜂物流旗下的快递小哥,不都是正式的合同工吗?可见这是一脉相承的。”
“在履行企业的社会责任这一块,萌芽真是无人出其右!!!”
“泪目!!!”
“没想到,过去几个月好像没什么动静的青橙打车,其实在私底下,竟然做了这么多的工作,就等着为我们这些消费者提供另外一个选择。”
“可不是嘛,华夏这么多的出租车公司,谈判工作之复杂,可想而知。”
“真的是有被感动了到,这才是良心企业!!!”
“什么也不说了,以后点外卖只用青橙外卖,打车只用青橙打车,出门旅游订酒店、订机票,也全都使用青橙。”
“没错,青橙这么良心,咱们作为消费者,可不能没有良心!”
结果就是——
不到二十四小时,青橙app新增下载量近一千万,创造了又一个奇迹。
相比之下。
滴答、快滴这两家之前还很风光的打车平台,此刻就显得很是落寞了,在经历订单锐减,网约车司机大量出走之后,又要面临一波卸载潮。
日活人数,也是以肉眼可见的速度下跌。
之前通过补贴打
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