来的几十年里，崧辽汽车做过救护车和轻型客车。
八一年，原先由一串数字的厂名更名为松阳崧辽汽车厂。
八三年的时候，松辽汽车扩大了生产规模和技术扩容，合并了7407厂，并开始生产轻型越野车，高顶旅行车以及空调中型客车等。
八五年三月，崧辽汽车和南汽联营开发生产136型双排一点七五吨的轻型货车。
但是这款车却成了崧辽汽车的痛。
因为采用的是五十八马力的汽油机，发动机马力小，稍微超点载就坑坑哧哧的。
正因为动力输出不足，这款车遭到了市场的抛弃。
崧辽汽车就在昨天做出了战略调整，公司以后将以轻型越野汽车为主导产品。
这款小型商用车将被抛弃。
顾得龙是当初拍板这款轻卡的坚定支持者，对这款车他可是倾注了心血的,公司决定放弃这款车的时候，他一夜未眠。
此时的他心情也是糟糕之极,感觉心口窝似乎始终有一股气堵在那里，让他浑身都感觉不舒服。
百无聊赖之际他就坐在沙发上看电视。
看完央视新闻就看本省新闻。
本省新闻的头条后，顾得龙看到了一条关于辽省工业产品展览会的新闻。
是说明天上午八点，首届辽省工业产品展览会将在松阳工业展览馆举行。
辽省有二百多家企业将参加展览。
顾得龙对这个新闻没有怎么当回事儿。
本省新闻之后就看到了这个叫《东河工业发展新篇章》的纪录片。
原本他也没当回事儿，只是当做消磨时间的一种手段。
但是这个纪录片一开篇就吸引了他的注意。
说的是东河柴油机厂，在没有了国家采购任务后，没有坐以待毙，靠天吃饭，而是发扬艰苦奋斗，自主创新的精神，经过一年多的研发借鉴，生产出了黄海牌493柴油发动机。
接着自然就是这款发动机的参数和各种介绍。
尤其是三千八百的转速和五十七KW的功率让顾得龙一下子从沙发上坐着起来。
一个念头像闪电一样冲击着他的心脏。
要是这款双排座的轻型货车，换上这柴油发动机，效果会如何？
五十七KW功率就是七十七马力，这可比他们用的那款汽油机马力强悍多了。
这一刻，顾得龙眼睛好像都红了，把他老伴吓了一跳。
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