无比巨大的深坑。
占地足有一里，深度约四米。
此刻，无数匠人们，正指挥民夫将一根根粗大的木桩，夯进深坑地下。
负责建造的船坞的监工，此刻正唾沫横飞的向韩桢介绍船坞。
此人名唤黄耐，家中祖上三代都是造船的匠人。
黄耐原先在一海商家中担任匠人，听闻祁蒙广招匠人后，便前来应征。
因手艺高超，又有管理才能，便被提拔为监工，负责修建船坞与海船。
“县长请看，这些木桩乃是基座，之后会在基座上搭建一个个巨型木梁，以大屋蒙之。往后便会在这些木梁上，建造海船，等建造完成后，掘开堤坝，灌入海水，如此海船便可轻松驶出船坞。”
“海船要修理时，开进船坞内，再将船坞内海水用水车排空，海船会渐渐落在木梁之上，方便匠人们维修。”
“不错！”
韩桢点了点头，心中感慨。
古人的智慧，当真不可小觑。
后世的船坞看似先进，其实原理与这会儿的船坞一样。
韩桢问道：“船坞大概还要多久可以完工？”
黄耐答道：“这俺也说不准，主要看老天爷赏不赏脸，若暴雨天气少些，能赶在七月末完工，反之则要到八月末。”
夏季的海边，暴雨说来就来，有时一下就是好几天，这是没法子的事儿。
韩桢画了个大饼：“待船坞建成之时，便是你当官之日。”
“多谢县长，小的定当尽力。”
黄耐心头狂喜，连忙躬身道谢。
韩桢微微一笑，叮嘱道：“赶工的同时，也要保证质量。”
“俺省的！”
黄耐点了点头，面色郑重。
韩桢又问：“对了，如今的海船如何？”
黄耐答道：“海船种类繁多，不知县长具体问的是哪一种？”
“最大的是哪一种？”
“那当属神舟。”
说起造船，黄耐侃侃而谈道：“神舟源自神宗皇帝年间，为出使高丽专门建造，船长三十二丈余（98米），深六丈，阔五丈，可装六千斛的货物，两舷缚有两捆大竹，首尾备有游碇，可在大风大浪之时稳固船体。”
98米长的海船，放在后世动辄两三百米的巨轮面前，算不得甚么。
但在这会儿，却是当之无愧的神舟，能引得高丽国民争相围观，惊叹不止。
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