国家一直在努力。
80年代铁路客运最高时速只有80多公里/小时，1990年提升到120公里/小时。但是这仅仅是最高时速，考虑到停站、缓速等各种因素，真正的平均时速只有最高时速的一半多点。
缓解客运峰值压力有两个办法。
一是完善“两横三纵”铁路干线，贯通一条京九线，可以分流京广线四成的民工返乡客流压力。
二是列车提速，速度上去，效率也就提升。
陈虎现在忙的是第一件事，苏星程参与的沪市地铁建设，则与第二件事有重要关系。
地铁和铁路干线之间，还真是有关。
这个概念，指的是机车。
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