师父就和五位主车司机，带着他们三个来到修车间。
五位师父大约都在四十多岁，是司机的黄金年龄，既有经验又有经历。
因为今天是白艳慧晋级的日子，五位司机以及师傅都很严肃。
他们来到修车间，已经有很多人在围着看热闹了。
今天白艳慧晋级跟车司机对于运输队来说可是一件大事。
一是这是一场最为严格的晋级考核。
二是这是第一位女学徒工的考核，这是历史性的一幕。
三是这次考核将是公开的受到众人监督的一次考核，这还是运输队第一次这样进行考核。
这最后一条，主要是上次运输二队，李副厂长侄子李东伟的考核闹得。
他考核的时候，他师傅同意了，两位主车司机也签了字。
这样就让李东伟晋级成为跟车司机，也正式的成为一名正式工。
事后很多的主车司机都不满意，因为李东伟的修车技术确实不过关。
他们的车有被李东伟给维护的，好些毛病都没有检查出来。
甚至有的车还在运输的路上给抛锚了。
这要是正常的在路上出现故障也就算了，但是当时发现是因为维护的时候不仔细导致的，这就令人很不舒服了。
不过还好，主车司机和跟车司机的技术都很过硬，没有出现太大的问题。
就是这样，让很多的主车司机都对这件事不满，跟车司机也觉得李东伟不配和他们一样。
学徒工就更别说了，好多人都不服，觉的运输队不公平。
这也是为什么白艳慧的晋级会是在这样的情况下进行的原因。
这次就连运输队的大队长王东升都来了，也就是王建强的父亲。
五位司机和王建强以及王东升先进入修车间，让需要考核的白艳慧在外面等着。
其他人都不能进入修车间，他们要先检查一下汽车，也就是今天的考题。
几个人仔细的检查了一遍汽车，把基本情况都记在一个本子上。
几人传着看了看小本子的内容，互相点了点头，正要签字的时候一个声音传了过来。
“老王，你看我能不能也当一回监考员。”
只见一个五十岁左右的老司机走进修车间，正是二队的队长刘伟。
刘伟这一阶段很被动，五年前和王东升竞争运输队大队长的职务就输了。
这五年的时间，
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