赛出一个好成绩。”
夏景行也不傻，刻意强调了一下自己的大股东和董事长身份。
力帆挑动民族情绪，很容易就把特斯拉推到了民族对立面。
特斯拉，也的确是美国公司，这点没毛病。
但有他这个中国人持有近半股份，那就不能当阶级敌人来对付了，这明显不合适嘛！
什么“干死狗曰的特斯拉”都来了，我们明明是友军好不好？千万别误伤！
夏景行觉得，把自己该表明的态度表明就行了，假如还有观众不明真相的敌视特斯拉，或者观感不好，那就没办法了。
虽然特斯拉现在还没大量销往中国，但夏景行也是无比爱惜羽毛的。
什么“中国特供版”、“甩锅国网”，那是他管理下，决不允许发生的。
待夏景行讲完后，尹明善也拿起话筒，开始讲话。
先感谢特斯拉、感谢观众一番后，尹明善又说道：“特斯拉是售价10万美金的超级跑车，力帆520只是售价5000美金的普通轿车。
在纽北赛道，按照常理，我们两家车型不同，是无法共同进行排名和比赛的，因为这天然就不合规矩。”
夏景行点头，从赛道测试情况来看，只要特斯拉驾驶途中不出现意外情况，起跑后只需不到一分钟，力帆520就再也看不到特斯拉的尾灯了。
秒杀得彻彻底底！
一起比赛，那就是自取其辱。
台下不明情况的观众则目露疑惑，这又是几个意思。
尹明善微笑道：“大家先别着急，听我来慢慢解释。正是鉴于此，我们和夏总协商，共同制定了一套比赛规则。”
老头看向夏景行，问：“夏总，目前纽北赛道最快的圈速记录是多少？是由哪款汽车创造的？”
夏景行回道：“去年9月，第一个在纽北赛道跑进7分钟的合法上路车型是Radical SR8，6分55秒的圈速纪录，成功登顶“赛车”第一。”
尹明善微笑：“合法上路，是什么意思？”
夏景行回答：“有些车是专门跑赛道用的，不能上外面的公路，太危险。”
尹明善又问：“等于说，专门为赛车而生？”
夏景行点头，“对，Radical是一家来自英国的知名赛车生产商，过去20年，他们卖出的全系赛车一共还不到2000辆。
可以把他们视作量产车型，也可以不视作。”
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