过站，到现在的熟门熟路，一共也就花了不到半个月的时间。
在这半个月里，公交车为他们带来的便利，可以说是让人民们给出了一致的好评。
而大夏市公交车的成功运行，自然是引来了其他城市人民的一阵羡慕。
和偏向于城市与城市之间进行长距离移动的火车相比，公交车的存在无异于是更加贴近于他们的日常生活。
甚至对于绝大部分人民来说，相比较起火车，他们更加希望自己所在的城市能够拥有公交车。
因为，这会为他们的日常生活带来极大的便利。
交通部那边的反应也不慢，在得知其他城市居民所发出的声音后，立马通过报社，在更进一步的推广交通安全知识的同时，明确的表示公交车这一交通工具，在大夏的每座城市都会逐步落实下去的，让居民们不要着急。
一如既往的，人口更多规模更大的大城市优先。
很快，交通部就依照此顺序排出来一个表格。
夏启在翻看一眼，发现没什么错漏后，便予以了通过。
在有了第一次经验之后，工程部那边的工作也变得更加高效，直接将首都这边的工程队分为了三支，分别派去了三座大型城市，配合那三座大型城市内的建筑工程分部，同时展开了道路修整工作。
就这样，在忙碌当中，春季结束。
今年的夏天格外炎热，就连之前广受百姓们好评的公交车，在这个夏天也首次迎来了一波不满。
不过想想也是，在车内气温五十度甚至是六十度的情况下，一群人就跟沙丁鱼一样挤在一起，真的是想想都让人觉得难受。
可以毫不夸张的说，往外面倒上一盆水，不超过两分钟，地上的水就会被全部蒸发。
面对这样的情况，夏启则是从个人仓库当中拿出了一份“早期中央空调设计图（白银级）”。
这个设计图，是他前不久开宝箱时，开出来的。
本来他是想着军械研究部和科技院那边有着那么多的项目，也不好叫停几个，但是现在，却不得不让这个“早期中央空调”加个队了。
现在他要是走出去，往外面浇一盆水，绝对分分钟就被太阳晒干，就是热到了这种地步。
夏启找了魏曦，然后把这份设计图交给了他。
也别研究别的了，先给我把空调造出来再说，要不然这日子是没法过了！
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