些，可说他们年轻了10几岁，那是一点都不夸张。
“是吧？”
鲍里斯·斯维特洛夫闻言，笑的很是开心：“能有一份自己喜欢的工作，我们当然开心了。”
一旁以亚历山大·伊万诺夫为代表的几个老爷子，也是满脸赞同的连连点头，显然，他们也是这么想的。
果然啊，理想和目标才是最好的、能够延迟衰老的良药。
张起航笑着点头：“只要你们别说我剥削老年人就好。”
鲍里斯·斯维特洛夫第一个跳了出来，表示不服气：“谁说我是老年人了，我觉得我年轻的很，还可以再工作10年！”
“哈哈哈……”
众人一阵哄笑，一路说笑着来到会议室。
进入了会议室，大家的态度就认真了起来，鲍里斯·斯维特洛夫以项目总设计师的身份，当仁不让的开始向张起航介绍这款长航时无人机项目：“经过讨论后，我们都觉得张总您提出的以美利坚OV-10‘野马’武装侦察机的基本气动外形为基础的理念非常好，也是最符合咱们当前技术水平的方案。
在确定了最基本的结构之后，我们经过计算，确定搭载3台咱们集团自己的6缸活塞式航空发动机就能够满足使用方的要求了，甚至为后续的升级留下了非常大的空间和余地。”
说到这，他请按了一下遥控器，投影幕布上顿时呈现出了这款无人机的效果图以及一些大致的参数：
整体上，和未来的三发版双尾蝎-A非常像，不过因为有了张起航的建议，中央机身与左右两个发动机舱之间的距离被加大了不少，中间的位置果然如张起航当初要求的那般，设计了两个挂载点，甚至还十分时髦的在翼尖的位置安装了翼稍小翼；
至于挂载点，直接奢侈的安排了足足12个，主机身下面2个，主机身与左右两个发动机舱各两个、总计四个，两侧机翼下面各三个；
在参数方面，因为还只是方案的讨论阶段，所有的数据都只是粗略计算的结果，所以除了发动机之外，很多数据都用“大致”、“约”之类来表示，
3台156千瓦的重油活塞式航空发动机，系统总功率312千瓦，系统总发电能力20千瓦；
最大起飞重量约5500公斤至5800公斤；
最大载荷1500公斤；
机身长度约10米、翼展约20米；
最大飞行速度约380公里每小时，巡航时速约280公里每小
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