布之前敲定，那就再好不过了。
现在这个局面，那就不用提了，还是赶紧搞定自己的工作吧。根本就没时间考虑收购的问题。
比尔盖茨不知道的是，威廉怀特的这个办公软件，同样也是残次品。现在拿出来，只不过是为了唬人。
软件行业竞争激烈，怀特系统的办公套装一家独大的同时，也有不少竞争对手加入其中。
对于一些人来说，软件的估值下降，并不是一件坏事。如果可以吞下办公套装，比尔盖茨相信，这会促进微软的发展。
收购了甲骨文后，威廉怀特就把目标对准了企业级软件服务，这个挂在外面的办公软件，像极了一位待字闺中的佳人。
比尔同学着急当然是有缘由的，如果被其它竞争对手买走，那还不够闹心的。
这次洛杉矶之行，虽然没有达成目的，却也算有所收获。看得出来，威廉怀特对微软的股份非常有兴趣。只要他愿意付出一些代价，并不难完成收购。
至于现金神马的，还是省省吧，看看人家的写字楼，再看看自己这里的，实在也是没有什么可比性。
通过各种并购来扩张，这是华尔街的传统游戏。都知道垄断企业会遭遇打击，只不过，搞企业的谁不想垄断。
股票的价值，就很好的体现了这一点，传奇世界，维京海盗，nbc，威廉怀特旗下的这些公司，无一例外的部都是龙头企业。
别看不是什么传统行业，这些公司的市值部超过一百亿。如果不是这个家伙分拆了公司，恐怕两百亿也没啥难度。
相比之下，特斯拉的估值就要低不少，基本没有太多的溢价。智囊团对汽车项目不感冒，也就是这个缘由了。
不是说汽车行业市盈率低，而是说你没有领先优势。米国三大车企虽然很垃圾，股价可是不便宜的。如果他们能够击败脚盆人，未来的前景依然不错。
现在，他们有多了一个选择。别看特斯拉不在米国生产，人家依然是以米国车企自居的。4s店里的那些小国旗就很能说明问题。
设计在米国完成，你不否认吧？老板是米国人，你不否认吧？最主要的，公司的注册地也是米国。面对这样的一个奇葩，你还真是不好说。
威廉怀特强行解释自己是米国品牌，也不过是为了扩大自己的目标客户。有些人虽然对米国车失望，却又不怎么喜欢脚盆人，这个群体在米国的数量也不少。
对于这货的无耻行为，三大车企无力吐槽，事实上
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