第三百六十章美国人的逆袭
日本人的空袭彻底的激怒了美国人，一项自大的山姆大叔们决定以牙还牙，用他们还沒有出事的航母给予日本人以教训，1942年1月21日在白宫召开的参谋总长联席会议上，美国总统弗兰克林·d·罗斯福向与会成员指示军队应尽快组织针对日本的报复性打击。
打击采取空袭的模式，这一概念來自于负责反潜法案参谋次长的海军上校francislo，他曾经几番视察位于弗吉尼亚州诺福克的海军机场，发现那里的跑道涂上了航空母舰甲板上的图案，用作飞机着舰训练，1942年1月30日francislo向海军上将ernestj.king汇报了这一发现，他认为只要加以训练，双引擎的陆基轰炸机能够从航母甲板上起飞，king表示同意，遂任命本已退役的空军中校杜立特负责策划方案并带领行动，杜立特退役之后，从事民用飞机事业，是当时著名的飞行员和航空工程师。
执行空袭的轰炸机方面，要求至少能携带一枚重达2000磅（910公斤）的炸弹续航2400海里（4400公里），在当时所有的飞机中，最终选中了北美航空公司出产的b-25b米切尔轰炸机，军方也曾考虑过b-26marauder，b-18bolo和b-23dragon三款轰炸机，但因各种理由未予使用，b-26起飞时的最短滑行距离超过了航母甲板，b-23的机翼宽度比b-25大了近一半，占地太大，若带上航母，不仅作战飞机数量要削减，更会撞上岛式塔楼，几番斟酌后，杜立特选择了b-18和b-25，但不久b-18也因机翼太宽被淘汰。
但是被选定的b-25属新款飞机，尚未用于作战，这也是杜立特所担心的一点，但之后b-25的测试显示了它足以满足此次空袭的要求，在杜立特首次汇报方案时，他的计划是空袭结束后，飞机可以飞往海参葳，这样航程就可缩短600海里（1000公里），依据租赁法案，着陆之后这些b-25可暂时移交给苏联，机组人员就可返回美国，为此白宫派专员前往苏联密谈，却无果而终，原因就在于苏联于1941年4月早已同日本签订了中立条约，斯大林不想拿同美军合作來得罪日本，白宫认为，即便苏联同意降落，机组人员也有被移交给日方的危险，因此降落苏联的方案遭到否决。
最终美国白宫试探着向正在和日本处于交战行为的中国，也是美国的好伙伴张良提出了飞机价格落在东北或者山东的请求，令美国的高兴的是，张良和
本章未完，请点击下一页继续阅读！