第二百五十一章海上
在国内的统一战争即将打响的时候，在浩瀚的南海之上，一艘造型别致的客轮正在以每小时15节的速度向马六甲海峡航行，这是北方政府的远洋航运集团公司的客运部在去年向其控制下的大沽、葫芦岛、江南等几个大型造船厂定制的一种具有中国传统风格的客轮，这艘客轮全长150米，采用小长宽比，最宽之处达30米，总的排水量将近15000吨，在动力设备上采用了国内最新锐的柴油发动机组，极大节省了动力设备所占的空间，整艘船的最大航速达到了19.7节，航行在南海上的这艘是这一系列四艘里的第二艘--大明宫号，其余三艘分别是未央宫号、太极宫号、长乐宫号，四艘的规格都是一样的，这四艘是在中国明朝时期的郑和西洋舰队中最大的宝船基础上经过对船型进行现代化的微调建造而成了，整艘船从外表上來看和当今世界上常用的船只大不一样，一眼看去都会被其浓重的中国风格所吸引。
在整艘船的内部上面更是充分考虑了中国传统的建筑造型，整个客轮里面雕梁画栋，被装饰的那是一个美轮美奂，从一间普通的客房舱室來说，里面的床都是专门按照的传统的雕花大床來设计，里面的地板、家具、灯饰等等无不体现出中国传统的唐宋风格，就连小小的舷窗也都按照中国传统窗户样式进行了设计。
这一次是这艘船建成以來第一次执行远洋运输业务，也是考验其在远洋航行中的性能，其他不说现就从海上航行上面的性能來说这艘船的性能就非常之棒，由于采用中国传统的最大的船只--宝船的船型，只在这一艘船型上面对于航行中的阻力问題进行行了优化，所以在海况复杂的南海之上，这艘船航行的非常平稳，相对于现在的通用的客轮稳定性优越很多，这也是这艘客轮小长宽比带來的好处之一，另外的好处就是小长宽比似的这艘船的内部空间非常可观，在载客量非常大的同时，其娱乐设施和物资储备方面也是非常占有优势，其最顶层和其余客轮一样都是甲板和一个大型的露天游泳池，它的顶层甲板甲板边缘被完美的设计成长城样式，从一点一滴的细节上体现出中国的传统文化。
这一次大明宫号航行的目的地毫无疑问还是现在和中国联系最为紧密的德国汉堡港，除了和往常一样自费和派驻到德国进行留学的留学生之外，这艘客轮上还有大量的德国旅客，这些人是当初援助中国的专家和技术工人团队，在合同期满后，这些人并沒有选择续签或者加入到中国国籍，而是选择了回国，促使这些人回国的主要原因还是这
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