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第一百二十八章 再添一位

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  “特斯拉先生对航空发动机还有研究?”巴玉藻有些不敢相信。

在这些人的认知里,尼古拉·特斯拉虽然是个发明全才,但人的精力是有限的的,不可能面面俱到,大佬只是在无线电、交流电上厉害,别的地方不可能拔尖。

然而在这个世界上,一般规则不适用于天才。

飞机设计图也看完了,程诺顺手将其整理好,还给二人,脸上挂着神秘的笑容:“要不说,我把他请过来给你们应用工程院当院长,可不仅仅是个吉祥物,在军事领域的作用,同样也远超寻常人。”

作为美国自动机工程学会会员,王助在美国似乎听到过一些风声,嘴里不敢确认:“通过美国官方机构,我好像知道程教授您提到的这个发动机,听说这是一款功耗更低,重量甚至不到‘自由牌’的五分之一,性能相当优越。”

所谓“自由牌”发动机,即美国帕卡德汽车公司研发的航空发动机,在一战中被安装在.4轰炸机上,因主燃油箱安装在前后座位之间,双舱视野开阔,在那个用视力观察攻击目标的年代,在西线战事上取得了相当不错的战果。

但这样安装燃油箱也极大地威胁了飞行员的生命安全,因此也被调侃为“会燃烧的飞行棺材”。

就是这么一款飞机,一战后美国让其服役到20世纪30年代,中间被十多个国家先后采用,其中就包括苏联,我们国家东北航空队也曾引进多架。

身为内行人士,巴玉藻虽说钦佩于特斯拉的才华,但并不盲从于其名声,尤其是在这么一款美国主力发动机上,更是抱着谨慎的态度:“那么后来特斯拉院长亲自设计的这款飞机发动机,列装到了哪些飞机上?”

程诺耸耸肩,摇头说道:“很可惜美国航空委员会认为纸面上的数据需要进行论证,然而欧洲正在激战,最宝贵的就是时间,他们只能选择将其搁置下来,合作暂未签订。”

巴玉藻单手捏着下巴,认真思索道:“也就是说,这款发动机还只存在于纸面设计,最终实际效果大家都还不知道?”

程诺没有直面这个问题,反而询问道:“那是不是也可可以说,正因为美国国家航天委员没有认识到它的价值,成为我们捡漏乃至反超的机会?”

“可是……”巴玉藻本能的想反驳,可一想到设计飞机发动机的乃是特斯拉,不是一个能用常理形容的男人,握了握拳头,又无力的松开:“科研需要一个论证的过程,我保留我的意见。”

王助拍拍好友的肩膀,劝慰


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