绍远峰过去，远峰提一百辆车，他也提一百辆车，价格上不一样。同样的数量，韩胖子要少付十个点的款子。
如果远峰再介绍一个代理商或者经销商过去，远峰也可以享受到十个点的折扣。而这时，韩胖子又可以因为远峰的介绍，从中又得到十个点的折扣。
也就是说，韩胖子再提货可以享受二十个点的折扣，远峰享受十个点的折扣。
以此类推。
如果介绍到一定的客户数，在提货数量有底线的前提下，韩胖子再提货时，甚至可以不用付款了。
等于白拿一批货。
听韩胖子这样一说，远峰惊讶到不知道说什么好了。
这是什么营销模式？
但，得承认，这样的模式，对这家私营公司的产品的市场拓展是有好处的。
远峰想到一个问题，说：“生产厂家这样做下来，亏本。”
“不是亏本。这是前期的操作，损失的，等于拿钱做广告。只是，广告的方式不一样。”
哦。也是。
远程公司这么多年来，没有做过广告，因为是老厂，在计划经济时期，就已经形成一个客户网，用不着做广告。
而生产电动自行车的这家私营公司，就不一样了。养在深山人不识啊。必须做广告。而广告不对路，可能就是打水漂。
远峰问：“老兄你代理有几个品牌？”
韩胖子说：“现在电动自行车，所有的生产厂加起来，不到五个吧。而且，还都是小打小闹。至于品牌的知名度，没一个。”
远峰又问：“看得出来。你做这一行，已经有年头了吧？”
“不假。之前，我主要是做脚踏车的批发和零售。现在，还是以老式车为主。”
“以你的眼光，电动自行车的市场，怎么样？”
“前途光明。只是呢，目前的质量上，怎么说呢。也不是质量不好。主要的问题，出在蓄电池上。充一次，才跑二三十。太少了。”
远峰看到过这个数据，也听人说过。
“要是蓄电池的问题解决了，动力上再有提高。我相信，电动车的市场，应该不小。我们国家人口大国，十几亿人啊。”
远峰听出来了，韩胖子对电动自行车有研究。
“行啊。你是行家了。”
“那是。我这个人，做一行，琢磨一行。做生意嘛，不琢磨，赚不到钱的。”
可能是远峰的恭维话起了作用，抑
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