没有关注过这方面的消息，但是他却比如今世界上的任何一个人都明白，在未来二十年里，世界海运市场发展会发展成一个什么样子。
中国的经济过几年以后便会快速发展，形成发展中国家的领军这者，中国的进出口货物的总量，在短短的十几年里，将不断地成倍增长着。
中国在和世界各国的对外贸易总额，将会达到一个恐怖的数字。
中国在几年以后，更会是集装箱需求量和铁矿石进口量最大的国家。
李忠信别的不清楚，后世时候，全世界的铁矿石大部分都被中国买下来炼钢了，中国炼钢的数量稳居世界第一，是世界上最大的钢铁出口国。
以后中国的港口吞吐量规模稳居世界第一位，无论是石油还是铁矿石，都让中国的港口十分昌盛。
海运业要先搞起来的想法一直就在李忠信的脑海当中徘徊着，毕竟世界上那么多的国家，和中国最主要的贸易都是通过海洋运输。
再过上几年的时间，中国逐渐发展起来以后，无数的商品将会出口到全世界各个角落，那么，海运业就会迎来全新的用武之地。
海洋运输又称“国际海洋货物运输“，是国际物流中最主要的运输方式。
它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。
国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
李忠信心中更是清楚，今后的几十年，世界经济发展环境发生了很大的变化，世界经济中心已经开始向亚太地区转移，世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮，而且进一步加强区域经济和跨国集团的开发，都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。
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