包括这片土地上的治安，也由蓝星安保公司负责。
但海防问题稍微有些麻烦，可以预计，一旦小镇建设完毕蓝星集团员工和聘用的当地员工入住后，小镇肯定是方圆几百公里、甚至是莫桑比克境内最富庶的城镇。必然引来海盗、附近动乱国家难民、或不法分子纷沓而来。
若依靠莫桑比克那可怜的海军、海警，肯定是无法有效承担起海防责任。那么通过船舶偷渡到这里来，莫桑比克海警是无法阻拦。
但若蓝星安保公司负责海防，就有些触及这个国家主权等敏感问题。而现在莫桑比克刚刚和平2年，并非动乱国家。
马由一时也没有想到太好的办法。
好在建设周期至少一年时间。预计中可能出现的情景，也要在大约两年后才可能发生。届时只得依靠高科技，通过各种安防监控系统，对海面和进入蓝星集团土地的所有关口，进行严密的防卫。
同时，还要成立快速反应团队，在发现有非法侵入者时，第一时间进行驱离。这就需要配置准军用直升机等装备。
好在苏联解体，武装直升机这类装备，在前苏联国家，可轻易购买。或者，在这段时间内，蓝星产的直升机或其他飞行器，或许也能面世了。
其实，按规划，这样的产城融合的小镇，以及齐备的城市配套，已经是一座小城了。这也是蓝星集团在海外第一座小城。马由这段时间在海上游荡，发现了不少位置不错的无人小岛。马由计划未来几年，要在非洲、印度洋中段、缅甸和南海，多布置几座蓝星小城，形成一条珍珠链。将海外的基地和华国本土产业全面串联起来。当然，这是中远期的想法。
小城规划了5座从3星到5星不同等级的宾馆、商业娱乐街坊、海滨度假区等生活配套服务区功能。可接待来往华国之间的货轮船员，和其他游客。
这样规模的规划，显然已远超蓝星集团拥有的矿产资源所对应的开采和生产规模、开采时间所需人口聚集数量。不过，马由拟对外宣称，蓝星集团将在这里，打造一座整个非洲矿产的加工中心。
配套的货运码头分为矿石区和集装箱码放区。矿石通过传送带、大型料斗等，可自动往货轮上装载经过初选的精矿。集装箱则是远期规划，未来可通过无人智能集装箱板车和智能大型吊车组合，对集装箱进行装、卸、堆码。
为了给未来生活小镇预留足够的建设用地面积，小镇一侧的原有的工厂区不计划再扩大范围。新的规划则将铝矿石加工厂，转移到
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