业数量简单比较，今年意大利世界500强企业还拥有13家，24年后的2019年就仅剩下6家，而且都是国家级的银行、保险等比较单一的金融业。再以后……或许会剩下普拉达、范思哲、杜嘉班纳、芬迪、阿玛尼、古驰、宝格丽、华伦天奴、马克斯马拉、鲍迪加等奢侈品。也或许还有法拉利、兰博坚尼、菲亚特、阿尔法·罗密欧、和帕加尼等车辆。但这些都是小众消费品，市场容量就那么一点。对一个国家的国力帮助有限。
不过，意大利之行，还是从教廷以及许多大教堂、博物馆里收集了不少资料。对于充实科技树，还是有些许帮助。毕竟平行世界，还是有一些微小差异，尤其是在文学、艺术、哲学等社科方面。
短暂的意大利之行结束了，驱车经险峻的阿尔卑斯蜿蜒山路，穿过一条长11.6公里勃朗峰隧道，进入法国。
抵达法国第一站是第戎，这也是一个充满古罗马帝国时期烙印的古城。不但是满载文化遗产的艺术城、一个闻名的美食镇、一个商业中心。因此成为法国一座旅游名城。
有意思的是，当地旅游局特别设计了“猫头鹰”路线，只要游客埋头，就可找到人行道地面上，镶嵌的铜制箭头标牌，若跟随这些标牌，到达方形标牌时，就有惊喜发现。出现方形标牌的地方，就是一个旅游景点。这是充分利用了人们“寻宝”心态，不是将指引牌像其他城市那样，竖立在道路边上，而是让人们自己在地面上寻找。反而更加吸引人的好奇心。
在城市里闲逛一会后，他找到了AVIS车行在这座城市的门店。准备还掉那辆菲亚特。换一辆稍微高档一点的车辆。法国下一站就是德国，那里高速路很多地段可不限速，对车辆的稳定性和速度要求就高一些了。
接待人员是一位看不出年龄的大妈。肥胖的身材基本是婚后欧洲妇女的标配，招呼了马由后，开始询问他电话预约的信息。马由告知他没有预约，仅仅是更换车型。这位大妈见马由说了两句法语问候语后，就改用流利的英语，顿时态度就不耐烦起来，再无热情的表情。
让马由一阵茫然，自己没有什么言语上的冲突呀。
这位大妈显然是故意怠慢他，转身去招待另外一位顾客。半小时后，才慢腾腾地给马由办理了换车手续。且始终冷言冷语，再无笑脸。
直到两天后，马由在中餐馆就餐，和华人老板聊天时，才找到这位妇女脸色突变的原因。
原来，不少法国人有语言傲慢的特性。他们以为世界第一语言是法语
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