Ta-152战斗机的设计师库尔特.谭克和莱因.霍顿，他们俩也是５０年代中期的Ta 183“乌鸦”战斗机，和HF-24暴风之神战斗机的设计师。
福克-沃尔夫公司的当家设计师库尔特·谭克德国航空科学家，和博士。
在二战时期他不仅领导设计和制造了德国著名的福克·沃尔夫 F 190 战斗机，而且他还是 F 190 定型时的主要试飞员之一。
根据后世的历史披露他从1944年底开始，就已经和福克·武尔夫设计局的同僚开始为德国空军研制二代喷气机——Ta-183乌鸦。
不过由于德军在二战末期的时候节节败退着，而没有办法让他们将Ta-183制造出原型机出来，并且投入到战场上进行作战使用。
不过二战结束之后这些已经定案的数据都在谭克的脑子里，谭克所要做的只是和他的同僚一起把这些数据复原并照样造出原型机来就可以了。
而且之后他还采用了英国罗·罗公司的尼恩-II离心式喷气发动机取代了HeS-011A，制造出来了IAe.33 箭-II喷气战斗机。
不过现在的1943年的１１月１日，陈炎龙却是亲自带着警卫队来到了福克-沃尔夫公司来找库尔特.谭克和莱因.霍顿。
并且随身带着尼恩-II离心式喷气发动机的设计图纸，准备和库尔特.谭克和莱因.霍顿他们进行第二代，和第三代喷气发动机，和喷气机的研制。
福克-沃尔夫公司门外，库尔特.谭克和亲自带领着一大批飞机工程师，和技术人员一起衣着整齐，容貌整洁地笔挺地站成两排，正在紧张地等待着陈炎龙的到来。
当库尔特.谭克和莱因.霍顿他们俩一接到陈炎龙的电话，说要来他们的公司进行商议新式飞机制造的事情的时候，他们俩就立即马上紧张而兴奋地动员所有公司人员来大搞卫生一番，然后就是像现在一样一早就排好队伍在公司门外等候着陈炎龙的到来。
而且为了更加隆重的欢迎，他们俩还临时招聘了一些身材好，模样俏丽的年轻女孩拿着鲜花跟随他们一起站立在公司大门外，准备进行热烈的欢迎仪式。
这可是他们福克-沃尔夫公司第一次得到德国元首的亲自光临，对于如此重要的大喜事，他们俩绝对是要好好地准备妥当欢迎仪式的。
因为这是他们巴结陈炎龙的最佳时机，也是对于他们福克-沃尔夫公司日后能够抱上一国元首这一条金大腿的千载难
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