还有60年代飞的最远的美国直升机---oh-6直升机，它的直线航程可达3561.55公里。
以及50年代世界上第一架武装直升机，它是由h-13直升机改装而成，即在h-13直升机上安装了无控火箭；榴弹发射器，机枪和反坦克炮。
只是这些直升飞机由于技术水平，资源问题和科技人员的问题，所以就算陈炎龙现在向施佩尔他们给出详细的设计图纸，和数据；施佩尔和德国所有的兵工厂，以及军火公司也需要不少时间来研制，才能够逐步生产制造到出来实物。
虽然二战德国的Fa-223龙式直升机的性能在当时是无与伦比的：它的升限超过7500米，载重量超过2000千克，巡航速度200千米/小时。可以吊运75毫米反坦克炮，从山谷运送到2000米高的作战区域，为山地部队运送弹药和补给。
同时还能够吊运着重达1284千克的Fw190战斗机，用发动机飞行3万多米之远。
但是陈炎龙希望能够得到更加先进的直升机，来建立他的空中骑兵营。
例如他原本是想兑换出AH-1眼镜蛇武装直升机，AH—64直升机和卡-50直升机的；只不过他的手机兑换系统因为级别问题，所以现在的他是没有办法兑换出来，给他的部队进行换装使用，和训练的。
所以在陈炎龙的兑换系统，能够兑换出其它更加先进的直升机，和武装直升机的时候；他就只能够先命令施佩尔把Fa-223龙式直升机进行量产，以让他能够不使用兑换系统也能够拥有直升机来建立他的空中骑兵部队。
不过他在下达完量产Fa-223龙式直升机的同时，他也是兑换了100架信鸽重型直升机，100架oh-6直升机；以及100架改装成为武装直升机的h-13，还有R-4直升机；好让施佩尔让飞机设计师们，进行研究，和让那些飞行员进行不同机型的训练，好吸取多点飞行经验。
不过陈炎龙此时此刻的最后决定，还是先让他正在秘密建立的空中骑兵部队，首先使用的直升机的类型就是Fa-223龙式直升机。
之所以这样决定，第一是因为兑换Fa-223龙式直升机的能量点不需要太多，5个能量点就可以兑换一架了。
第二就是因为这些直升机就算不用兑换系统兑换出来，现在的德军也是有这些直升机的出现和使用，只不过是没有进行量产而已。
第三当然是为了统一型号，方便德军的后勤进行
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