Me262喷气式战斗机这种涡轮喷气发动机的全新型战斗机，最大速可以达到870公里。
并且可以在7分钟内爬升到9000米高度，这样的作战性能是1943年当前活塞式战斗机远远无法媲美的，更加不要说是相提并论了。
而且它们的机场身前部还配备着4门MK108型30毫米航炮，这样的重火力是绝对可以将英美方的重型轰炸机给击毁长空。
所以说正因为它拥有如此优越的性能，和重火力，才使的德军飞行员的喜欢，和重视。
而且还使的他们扬言盟军3架战斗机，才能抵挡住一架Me262喷气式战斗机。
除了以上的优点外，Me262喷气式战斗机还拥有半水泡形座舱盖在机身中部，可向右打开；和前风挡玻璃厚90毫米，椅靠背铺15毫米钢板，均具备防弹能力。
最后EZ-42陀螺瞄准具或莱比16B瞄准具，也可用于机炮和火箭的发射瞄准。
Me-262作为战斗机和拦截机来使用的话，是可以有很优异的表现的。
只是作为作为新型动力装置，Me262采用的是容克公司的Jumo004B-4型发动机，海平面静止推力850千克，油耗1650千克/小时，自重720千克，推重比(推力/重量之比)1.181，翻修寿命50小时。
这些就是陈炎龙通过商城给兑换出来的Me262喷气式战斗机，不过它也继承了初期的Me262喷气式战斗机的各种各样的缺点。
例如它们的引擎使用的寿命不会超过10个小时，而且还会发生频繁的引擎故障，甚至起火问题也没有完全解决。
所以在训练的时候，虽然飞行员容易上手操控，但是引擎极容易息火，又或者是因为过热而导致起火。
除此之外，当飞行员准备准备着陆时，他们还必须要收缩节流阀；如果此时他们突然中止着陆程序，重新打开节流阀，那么引擎响应的速度就会非常慢，以至于引擎可能重新增加推力使的喷气机有很大风险会触地，因此对于缺乏经验的飞行员来说，Me262喷气式战斗机是不容易上手的。
而且还有点很致命的缺点就是Me262的俯冲速度可以达到0.84到0.86马赫，这已经是当时相当可怕的速度了。但是，一旦超过这个速度，飞机就会失去控制。机身全身震动，巨大的负G力导致机身解体。
但就算有如此多的缺点，和故障率高，但它依然不失为二战航空史上早期空气
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