节上的失误，也仍然有救车的充分空间！
但秋冥山可没有这些！
然而萧宁却还是准备这样去做！
他这时候选择在入弯之前横摆车身，为得是在到达入弯点之前就提前调整车身姿态，让整辆车像是“螃蟹”一样横着通过最后的直路！
如果起漂的时机距离合适，那么他将在刚刚经过弯心的时候重新获得后轮的完全抓地力，从而成功以与车道平行的竖直姿态完成过弯！
当然！
这是成功的情况！
实际上像这种难以掌握时机的情况，哪怕是身经百战的顶级车手，也只能去碰运气完成这一切！
一旦失败！
旁边就是秋冥山山崖！
二百公里以上的入弯时速足以让车身冲坡山道的护栏，随后沿着山崖下方翻滚。
就算红牛团队在AE86车内安装了顶级防滚架，但在这种恐怖的山体高低落差下，二百公里时速冲下去的AE86的结局只有解体一说！
届时，萧宁必然会死无葬身之地，绝不可能找齐零件！
他将万劫不复！
眼瞅着萧宁已经完成了车身姿态的调整，即将在横移状态下通过入弯点时，一位红牛工程师焦急地喊道：“史蒂夫，萧的悬挂是不是刚才过十三号弯道时有磕碰？”
“是的！”
“那他怎么还敢这么硬着头皮挑战？”
技术团队的总工程师约翰一把抢过副手的对讲机：“萧！停下！悬架已经有轻微损伤！现在车子没有条件让你进行这么极限的操作！我们需要维修之后再重新进行挑战！”
漆黑的夜幕之下，秋冥山山道下山方向的路灯常亮，这是周遭除了AE86大灯之外唯一照亮黑夜的光源。
数架顶级穿越无人机正疲于奔命地在空中以不同角度拍摄着这辆AE86。
此时的车内。
在极高的时速之下，两旁路灯正飞速从车窗向后倒退着，速度之快，几乎已经让萧宁产生了视觉上的残影。
耳边响起约翰的急切声音后。
萧宁微调方向盘角度的同时瞥了一眼车子的A柱。
这里有着红牛团队放置的一枚摄像头，而它所拍下的画面，正实时传回到红牛团队的各个监视器中。
“抱歉约翰，挑战已经开始。”
“而我只有一次机会。”
包括约翰在内，所有红牛团队的人都不能理解萧宁的
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