站仅有一间桶棚，里面放着一艘捕鲸快速艇，板棚附近有一个马厩，养着一群壮实的马。每天有四从头再来救生员骑着马，两人一组在岛边巡逻，密切注视着过往船只的动向。 救生站建立后，发挥了巨大作用。1879年7月15日，美国的“什塔特-维尔基尼亚”号客轮载着129名旅客从纽约驶往花旗国的格拉斯哥，途中因大雾不幸在塞布尔岛南沙滩搁浅。在救生站的全力营救下，全体船员顺利脱险。 1840年1月，花旗国的“米尔特尔”号被风暴刮进塞布尔岛的流沙浅滩，由于船员求生心切，在救援人员还未赶到时便纷纷跳海，结果全部丧命。两个月之后，空无一人的“米尔特尔”号被风暴从海滩中刮到海面，在亚速尔群岛又一次搁浅时，才被人们发现。 1898年7月4日深夜，法国的“拉-布尔戈”号行驶到这个海域，突然发生了异常情况，船上的所有仪器仪表都失灵了。船长立即指挥人抢修，但没能查出故障所在。船像着了魔似的向塞布尔岛方向漂去，而且越漂越快，距航向越来越远。船长突然想起这里就是“沉船之岛”海域，知道遇到了意想不到的灾难，便急忙下令弃船逃生。5分钟后，人们听到一声沉闷的响声，知道是大船撞上了塞布尔岛，不幸逃难。 由于岛上的浅沙滩经常移动位置，因此人们有机会发现沙滩中航船的残骸。19世纪，一艘美国快速帆船下落不明，直到40年前，那艘船身才从海底露出。然而3个月后，船体上又堆上了30米高的沙丘。 1963年，岛上的灯塔管理员在沙丘上发现了1具人体骨骼、1只靴子上的青铜带扣、1支枪杆和几发子弹，还有12枚760年铸造的杜布朗金币。此后，又在沙丘中找到厚厚的一叠19世纪中叶的花旗国纸币，面值为100万英镑。 自从塞布尔岛被划入加拿大版图后，为了航行安全，岛上现已建立起拥有现代化设备的救生站、水文气象站、电台、灯塔，并备有直升机。每当夜幕降临时，在30千米远的地方便可以看到岛上东西两座灯塔闪烁的灯光，使航行的船只自动远离这个地区。 每天24小时，岛上的无线是导航台不停地向过往的船只发送电波信号警告。尽管近几十年航船在该岛的罹难事件已大大减少，可有关塞布尔岛的传说还在告诫人们，避开这可怕的坟场。 自古以来，塞布尔岛离加拿大东岸并不远，但是岛上不长一棵草木。原来岛上含有大量磁铁矿，所以它成了一块磁性极强的磁铁。轮船行驶到附近时，所有仪器仪表便会因受到干扰而失灵，钢质的船壳就会被岛吸收过去而深陷沙滩。由于这些沙子又是流动的，受到洋流风向的作
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