定海军的西部，后世内蒙古大草原的深处，这里地广人稀，以畜牧为主，在玉米为主的饲料出现了之后，草原放养的比例相对的较低，主要是提供高端一点点的肉类，还有大量的奶牛，这些如果吃饲料的话，就会让奶质和肉质下降，对于高端一点的需求不利。
11世纪中国，环境还没有恶化到后世的程度，草原上，覆盖率相对较高，荒漠也较少，可是也不是没有荒漠的。
草原本身，就是两种气候冲击的产物，降水比起森林地带，要少很多，只有草木结构，才能够在这样的水源条件下的生活的，甚至稍稍的恶劣一点，形成半荒漠半草原的气候，都算是很正常。
在寻找测试的地区的时候，一方面，需要是足够的空旷无人，另外一方面，则是必须要有铁路。
400毫米火炮的庞大，就算是火车，也最少需要3节以上的车厢，才能够承接下来，其他的陆地的交通工具，根本就拿他没有办法，没有铁路，这样的火炮，根本就没有实战的价值。
这几个条件，这一片草原都已经达到了，这是一个草原和荒漠结合的地方，在附近不远处，有一条铁路经过，这是从沈阳，进入到内蒙，进而连接西北的干线铁路，是定海军北方的大动脉之一。
这样的测试，当然不能在干线铁路上面进行，可是这里，曾经有一条铁路的存在，只是修建了40多公里，因为气候和地质条件的变化，无法修建下去而改道。
改道之后，这里的地理环境，也比较适合作为训练场和实验基地的存在，就留下来了，沿着40多公里的铁路，继续向前修建，大概修建了150公里左右，这里形成了一条单线的铁路的，一直从草原上的城市，深入到这个荒漠地带。
一些定海军需要测试的，非常规的，或者是威力巨大的武器，一般而言，都会放在这里进行测试。
现在，等来了的装甲列车，还是这种最高端的，足以作为战列舰，甚至是超无畏舰存在主力舰炮的装甲列车，当然了，为了它准备的测试项目，也是尽善尽美到了极点。
装甲列车，从火炮到设计，就已经有一点点的基础指标了，同时，火炮测试的后坐力也是记录的，哪怕是经过了展开，减小后坐力等一系列的布局，也不是每一个地方能够承受的。
必须要找寻一片硬质的地面，最好是岩层最好，这个放在山地，比较好找，在平原和草地上，比较困难。
这也难不倒定海军，工程和施工，一直都是定海军的强项的，在拿
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