度，则是在北纬21度，差了11度的距离，那就是一两千公里，这个距离非常的大，几乎不可能依靠意外额如发现。
在之后探测之中，夏威夷不是那么的好找的，赵信也算是大体知道，夏威夷的位置，可是对于经纬线来说，一度的差别，就是110公里左右，失之毫厘，谬以千里，赵信只能够在原有的基础上面，不停的向南。
因为第一次探险，不但发现了更多的，更近的航线，而且也全部回归了，这对于探索也是一个振奋的，在确定安全的情况下，避开了夏季热带风暴多发的时间点，这样的探险，如果遇上风暴，那是小概率的事情。
真的依靠这样的模糊的方法，能够找到北美么，当然了，只要按照固定的航道航行就可以了，可是这样一来，最终的效果，并不会很好。
这样的冒险穿越大洋的举动，只是在稳定了北美之后，尝试了一些，却没有找到夏威夷，好在，发现了几个其他的岛屿，算是固定了根基的，一条位于中部，减少很多耗费的航线出现了。
这个航线，比起北方，走千岛群岛，阿留申群岛的路线，或许在北方的港口，影响不是很大，可是对于旧金山，甚至是洛杉矶附近的岛屿，那真的是节约了很多，最少节约了4000公里的航程，这放在飞剪船上，那就是十几天。
在航速没有很大提升的前提下，节约航程是提升效率最佳的方法，依靠着几个岛屿的帮助，可以让航程，分成几段，特别是从中国向南之后的，到琉球才深入大洋，然后岛屿的分割之下，每一段的航程减少到了3000公里左右的。
3000公里，跟万里的航程，这个危险程度，可控程度，完全不同，这也很大的程度上面，提升了安全性。
不过，航道发现，并不如岛屿的重要，比如说，夏威夷，中途岛这样岛屿，一旦占据，等于是在周围海域之中，有一个重要的支点，特别是夏威夷，那绝对是整个太平洋上面，最重要的岛屿了，一旦控制，对于整个天平洋的控制力度，都会上升一层楼。
赵信也不知道夏威夷的确切位置，但是知道，夏威夷应该是在热带地区，可是具体在哪里，就不知道了，37度肯定不是的，那么再往南了。
第一次尝试，只是使用了80艘船，之后，虽然有危险，可是这个探索也不是没有好处的，找到夏威夷，对于整个天平洋的控制力度，都会很高。
逐步向南，果然，在南北回归线的位置，又发现了一些岛屿，可是不是夏威夷，夏威夷真的很难发现
本章未完，请点击下一页继续阅读！