是320公里左右，如果全力以赴，用最快的速度开行，一天24小时的话，一天的时间就够了。
可是作为第一艘船，必须要保证安全，他肩负的任务最重，所以，选择分成两天，第一天，开行9个小时，一共开行了180公里，进入到了一个珊瑚礁组成的环形区域。
这个区域，虽然不能作为前进基地和补给点，可是作为临时的锚泊地，还是可以，因为珊瑚礁还有其他东西的保护，他对于海上的风浪，有一定的保护作用，比起锚泊在大洋上面，好处多很多。
定海军的探索，是以一个基地为中心，比如说，这个附近的基地，属于是前线基地向外发散20多个小基地之中的一个，配备了24个船队，144艘船，大部分都是6艘左右的。
真正有3艘的，都是前导型的船队，他们的经验更加的丰富，肩负的任务也就更加的危险。
按照一个基地，笼罩周围200公里的范围类计算的话，那就是十几万平方公里，这个面积很大，特别是对于单一的海洋来说，差不多6-8个前导舰队，在外围，进行前进的搜索，至于剩下的，拥有更多船的，他们则是在内部，对所有的海图，进行地毯式的搜索。
这个搜索，一方面，去寻找有没有漏网的岛屿，在海洋探索之中，任何一个岛屿的发现，就是在航海路上的一个最重要的节点，能够发现大一点的岛屿，那是运气，大部分，都是一些小的，这些小的很容易漏掉。
这部分，主要是在内圈，在150公里以内的，而这个处于内圈的珊瑚礁，也成为了周围船只锚泊的必然场所，很多在附近探查的船只，都会在这里进行短暂的休息。
果然，这个环形的珊瑚礁之内，最少锚泊了20多条飞剪船，其中不乏出息的，见到这一艘飞剪船的出现，也是非常的吃惊，有一些相熟的，甚至过来询问，为什么只有一艘船。
船长没有多说，倒不是怕出现什么幺蛾子，只不过是没有这个必要，只说出现了一定的故障，单独的回来修理，就搪塞过去了。
其他的船只，也没有多想，在海上，遇到这样的问题，简直太多了，如果是已经影响到了船的航行，或者会就地修理，或许就会泛起，拖着走这样的想法，曾经有人提出来过，可是对于飞剪船这样，航速极高，且非常专业的船只来说，并不适合拖拽。
当然了，一些出现了一定的问题，却不会影响到整体的航行，往就会选择返回，而不是继续探索，当维修结束之后，才会的返回探索第一线，在
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