来，否则的话，以北宋的财力，真的把长城给修缮了，游牧民族能不能攻进来，还真的不好说。
京杭大运河就更不用说了，那更加可怕，整个北宋就是在京杭大运河的基础上面，发扬光大，没有京杭大运河的发达水运，就没有北宋遍布各地的繁盛。
从这个意义上面说，无论是长城，还是京杭大运河，都是举世瞩目的工程，可以铭记史册。
可是这两个工程，对于当时代来说，那就是噩梦，这两个过程太庞大了，庞大到举国之力，甚至调动了武术的民夫，这才勉强的把这两个工程完工，还没有等到秦和隋，享受这两个工程的红利，就因为工程给拖垮了，基本上都是二世而亡。
反倒是后来接替汉唐，继承了这些红利，无论是长城，还是京杭大运河，对于两个庞大王朝的加成，都相当的大，产生了积极的影响。
也因为这个原因，各大王朝，对于大兴土木的工程，都是胆战心惊的，除了皇陵这样，必然要的投入的，其他，稍稍有为一点的皇帝，甚至连修缮宫殿，都相当的犹豫。
可是大工程不好么，之前，无论是韩琦在西北的西北农田水利，还是叶清臣在华北的黄河水利工程，这两个，都能够算是非常庞大的，水准以上的工程的，这两个工程之所以能够顺利完工，就是因为当时，韩琦和叶清臣，掌握了比较庞大的财富。
钱能通神，这一点没有说出错，只要控制工程量，用大量的资金，驱动的大量的民夫，干好了这个工程之后，当年就收获了巨大的利益，之后，这些利益逐步的释放出来，可以产生比投入多的多的效益，而且是持续的，长期释放出来的。
也因为如此，韩琦才决定推动这么一个庞大的工程，史无前例，耗资3亿贯的庞大项目，要知道，这可是相当于4.2亿石的大米，可以养活无数人。
韩琦在决定这个项目的时候，就知道这个项目相当的困难，真正开启了这个项目之后，才真正的发现，这个项目的投入之大，哪怕整个攻城需要3到5年才完工，按理说，每年投入的大概7000万贯左右，可是北宋财政收入的还是相当的沉重。
有时候，韩琦甚至稍稍有些后悔，如果是晚一年就好了，到最少有20个工厂投入使用的，北宋的财政上升了之后，再开启就更好了。
可惜开工没有回头箭，已经开启了，强行的停下来，不但前期的投入，说不定会打水漂，后期重启，也会耗费巨大，这是得不偿失的结果，他只能够硬撑着。
在这个
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