或许，在现在的基础上面，加强一些子项目的研究，减少一些问题，风帆战舰的水平，已经达到和超过了大航海时代的欧洲船只，可是没有一批出色的船员，又怎么驾驭着这些船，前往另外一端的美洲。
赵信自问，他不够狠辣，做不出用人命来书写航路做法，可是有针对的进行培养，并且顺便逐步的把海图绘制出来，这倒是一个不错的选择。
百年海军，这句话一点都不假，相对于陆军可以依靠个人武勇，可以依靠某些名将，对于海军而言，每一艘船，都是一个精确到了极点的工业产品，这个人类能够做出来的，最大的工业产品，面对着自然，实际上，能够做的有限。
就算是到了21世纪，有了无线电，有了卫星导航，卫星电话，依然有沉船发生，更别说这个时代。
面对着风暴和自然的力量，只有完美的配合，才能够发挥出船的最大功效，才能够在这些超自然的力量之中，活下来。
一艘船，需要数十个人，几十面帆，还有众多的牵引，只有把所有的力量，都集中面向一个方向，就可以让风帆灵活的在风中活动，获得更强，更加出色的速度。
这样只是理论，就算是后世，通过电脑来管理的风帆，都未必能够达到最佳的效果，更别说这个时代，有经验的船长，会根据情况进行调整已达到比较好的效果。
这样的经验，只能够在逐步的累计之中获得，甚至某些经验，普通行船的话，一辈子也未必能够得到。
时间，战斗，还有一些深入远洋的活动，这三者几乎是缺一不可的。
如果赵信有时间的话，他可以等，二十年三十年，总能够培养出一批出色的船员，可是赵信总有一种紧迫感，必须加快速度了。
单凭运输，还有小烈度的战斗，根本培养不出默契和经验，而在大洋之中，面对着鲸鱼战斗，才是最佳的。
在21世纪，鲸鱼已经是国际上面，禁止捕杀的，别说赵信不知道，就连中国人知道，那里出产鲸鱼的都少。
可是有一些新闻，让赵信知道，目前，这个世界上面，鲸鱼最多的地方，一个当然是挪威，另外一个，就是北方的日本。
这两个国家，都是后世，依然保持着捕鲸传统的国家，不时的有新闻之中，挪威，或者日本又一次的选择了捕鲸，甚至还有图片，这些图片上面，多不是一些成年的鲸鱼，而是一些小的，在岸边的场景，这也证明了，鲸鱼在他们周边活动。
挪威太远了，那是北欧
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