一次的提升，上升到了重要的程度，只要不是漕运这样，大规模的物资从江南集中的运来，寻常情况下，用铁路，甚至比汴河更加的快捷。
汴河可能承载力更大，比如说，千石的大船，可以轻松的在汴河上面运输，这是铁路无法达成的，可是船每天五六十里的航程，跟铁路千里的航程比起来，差的太远了。
越来越多的物资到来，特别是其中几乎占据了绝大多数的来自定海军的廉价物资，占据了整个汴梁的市场，不但带来了更加繁盛的商业，同样也降低了东京居民的生活成本，不说别的，就最基本的粮食来说，米的价格最少降低了一成。
如果说，普通的民众，最为感激铁路的修通，对于粮商来说，那是恨。
粮商凭借着什么赚钱，日常的销售，别开玩笑了，粮食是大宗的商品，无论是运输，还是购买，都会占据庞大的资金，在粮食下来，还有一年之中的绝大部分的日子，粮食的价格是比较平淡的，这也就意味着，粮商们获得的利润实际上是相当有限的，一些渠道和背景不深的粮商，甚至会赔钱。
可是之所以还有这么多人投入到粮食之中，原因很简单，粮食会波动的，天灾人祸，加上冬季的运力不足，都会引发巨大的波动，有时候，在一些关键时刻，粮食的价格会翻好几倍。
别的东西，价格高的前提下，可以不买，或者是等等，可是粮食怎么能等，七八天不吃粮食，那是要命的。
现在，只要有铁路的存在，运力紧张这一条不存在了，甚至汴梁还可以通过位置的优越性，建设一些粮仓，用于储备，这可要了粮商的老命了，单凭粮食获得的收益，太过微薄了。
如果换一个人的话，说不定，会遭到报复，可是赵信的身份，在底层之中，那是节度使，定海候，在高层之中，那是皇子，别说赵信凭本事挣钱，就算是稍稍越线，也没人敢动，这就形成了现在的局面。
平静的东京之中，实际上，是略显有些焦躁的，北伐辽国，这个之前从来都没有想过的事情，现在却成为了现实。
或许，在太祖的时期，是占据了一定的上风，却没有拿下幽云，后来太宗，真宗，几乎是越来越差，澶渊之盟几乎是城下之盟，辽国很有可能突破整个的防线，攻击到北宋的本土，这才以种种条件最终达成了和平。
到了仁宗时期，辽国一直威胁着北宋，让北宋连一个小患的西夏都摆不平的，更别说直面辽国了。
现在，才几年的时间，北宋的局面就发生了根本性的改
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