不算长，在长江口换成的大型运输船的，这一次去琉球，赵信是专门，也是顺带，他搭乘的是专门用于琉球补给的一个船队。
这个船队一共有5艘商船组成，他们专门把长江口捕捞的这些鱼获，还有从长江流域购买的物资和粮食，运输到琉球的。
同样的船队还有一个，那是直接从丁海军到琉球的，主要是人员和一些必要的设备，在北宋可以自产的物资，哪怕价格贵一点，也不通过丁海军运输，原因很简单，运力不够。
从江南运输，不但更近，也不占据人口，琉球的重要性，在目前的丁海军的发展方略上面，是第一序列，这种情况下，不太适合外来的移民前来。
必须要在丁海军工作一两年以上，从各方面评估，已经是忠于丁海军的人员之中，挑选愿意去的。
在一年之内，会逐步的增加，当总人口开始超过50万的时候，才会有选择的，让一些新加入丁海军的人员上来。
未来，丁海军本身，会从一个全面性发展的，逐步的转向研究，军事，还有航海，琉球则负责生产力方面，几乎大部分的工厂，都会逐步的转移到琉球。
相对于狭小，几乎无险可守的丁海军，琉球更具备发展的根基。
当然了，这只是一个未雨绸缪的想法，实际上，在火炮已经出现了，哪怕是老式的青铜火炮，哪怕使用的是黑火药和硝化棉结合，火器的威力，已经让的丁海军形成了代差，只要不是丁海军本身的疏忽，人海战术，对于丁海军来说，几乎没有任何的作用。
面对着火炮，没有任何的集群冲锋，能够起到作用的，就拿这个时代，所向无敌的重骑兵来说的，面对着火炮的攻击，他们几乎就是一个靶子。
通过小船，上到了大船之上，这是从海门开出的船只，本应该在大半天之前，就扭头向下的，却不得不在这里停留。
不过，在这个船上，赵信却意外的看到了一个人，薛玉。
作为留守丁海军最高的将领，薛玉实际上相当的无聊，丁海军没有多少军事行动的，最多，就是训练，所以，在北宋北伐的时候，他请缨而出。
现在的他，本应该在北方，渤海附近的，保障山海关和辽东半岛的，他怎么到了这里。
问了一下才知道，原来，山海关方向，已经完成了6座棱堡的建设，已经把3个缺口堵得是相当严密了，在山海关方向，因为辽兴宗的御驾亲征，继续加强山海关，又兴建了两个棱堡。
这两个，可不是之前那
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