满，根本就不会考虑到渔民的需求。
实际上，横跨整个世界，也就是在20世纪的后期，伴随着远洋航运的逐步没落，海洋捕捞的逐步兴起，这才催生了一大批高档渔船。
再此之前，整个世界的造船发展史上面，渔船都是一个重要的方面，更别说，跟商人相比，渔民们只能够挣扎在贫困线上。
不靠谱的船，带来的肯定是危险性加大还有捕捞的效率，这会让渔民大部分都生活在的温饱线以下，或许运气好，获得一些收益，可是更多的是在挣扎的，一旦遇到了一些事情或者变故，他们就不得不赌运气。
用一根帆板，或者是独木舟，跟大海赌运气，成功的几率的，几乎是微乎其微的，可是一旦失败之后，这些船就回不来了。
如果赵信不选择丁海军，丁海军会一直这么下去，艰难的在海边活着，不会死亡，可是失去亲人的痛苦，还会持续下去，现在，丁海军的出现，改变了整个北宋的命运，直接的受益人，就是这些原来丁海军渔民们。
在丁海军，他们不但得到了良好的安置，他们破旧房子，渔船，都得到了妥善的安置。
或许，对于别人而言，这些本地的居民根本不重要，不过是民众而言，可是对于赵信而言，他需要他们介绍一些东西，特别是熟悉的渔民，他们或许对于海洋深处，不怎么了解，可是对于丁海军周围，非常的了解。
正是在他们的带领下，丁海军用了不足三个月的时间，就确定了3个港口的位置。
海面上，可以用测量来决定，地面上的这些山脉之类的，是一目了然的，可是在水下，那就不是简单的测量能够决定的，在潜水装置不怎么健全的11世纪，在各种水文，还有水下的情况没有记录的时代，一个港口的选择，别说是3个月了，3年时间都不算多。
赵信为了安置几百户的居民，花费了30万贯，平均每一个家庭，都超过500贯了。
用500贯，换取海边破房子，独木舟，或许还有的在贫瘠的土地上面开垦的几亩薄地的，在这个时代北宋海岛，真正能够开辟出田地的很少，哪怕是丁海军这么的，300多平方公里的大岛。
用不可思议的代价，换取了时间的节约，有什么比海边的渔民，更加熟悉海岛的一些，或许这些渔民，不知道这些海洋的情况，代表着什么，可是丁海军知道啊，赵信知道啊，在这些第一手水文资料的帮助下，丁海军的建设计划，不知道提升了多少的，只用了3个月的时间，就确定了基本建设
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