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第670章 “成为朋友”

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¼Œ年头年尾没有出远门的计划,干脆就在那边等到周瑾瑜回来的时候,一起回来。

赵一前脚刚送完周瑾瑜登机,后脚在同一个机场,接林和霞回家,虽然中间相隔了差不多3个小时,赵一只能在机场等了3个小时。

好在现在的国内机场修建的都相当豪华,里面的各项设施都非常的完善,商业气氛也丝毫不差,倒是让他很容易就打发这段时间。

青阳机场集团将当初赵一制定的国内机场修建计划都执行完成,我国几乎所有一二线城市,基本上都有属于自己的豪华机场。

除此之外,有些暂时没有达到二线标准的城市,同样修建了机场,因为这些城市,在赵一和政府制定的城市化计划名单上面。

也就是说,这些城市,未来的人口规模会有急速扩大的可能,只是目前城市化建设还没有完成,城市功能暂时无法容纳太多的人口。

按照计划,全国将会建设150多个较大型城市,这些城市未来基本上都会成为二三线城市,人口规模在国内相对较大。

也就是说,青阳机场集团,将会在国内至少建设150个左右的机场,为国内航空运输业大发展提供坚实的基础。

当然,这样的建设计划,也是非常的超前,青阳机场集团公司,还有大量的机场没有建设完工,目前只是一二线城市的机场基本上完工并运营。

按照这个建设总目标来看,国内现在建设的机场数量比起前世要多得多,平均下来,每个省都有5个左右的机场,密度还是非常的高。

之所以定如此高的目标,一方面是我国现在经济发展速度非常的快,百姓的收入提升比起前世也要快得多,相信未来他们的收入能够赶得上甚至是超越发达国家。

在如此富裕的国家,百姓出行自然就可以承担得起更高的费用,到时候对百姓来说,便捷才是他们的第一选择要素,出行成本反而会退居次要位置。

另一方面则是我国未来的人口规模非常的庞大,人口规模至少是18亿,想要让民众能够比较方便的出行,就需要在这方面做更多的工作。

而且赵一一向都是比较超前部署,他不喜欢反反复复,甚至为此使用了许多黑科技,保证建筑物的使用寿命大幅延长,目的就是为了减少基础建设的单位使用成本。

这不仅体现在他旗下企业进行的建筑物建设上面,还体现在政府的基础设施建设上,甚至政府还出台了相关的建设标准,用法律的手段,强制提高建筑设施的使用寿命。


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