而且这次国企改革，虽然是以行业整合为主要思路，但是整合后的集团企业，只是总部一般放在中心城市和一线城市，但是生产型单位，还是分布在全国各地。
甚至国家有意识的将一些产业搬迁到经济非常薄弱的地区，目的就是为了带动当地经济的发展，弥补区域发展不平衡的情况。
这一世政府能够这么做，最主要的原因还是资源相对充足，而不像前世那样，由于自身资源不足，为了带动国内经济发展，只能是重点照顾区域条件比较优越的地区。
只有保障区域优势比较明显地区的发展，突出他们经济领头羊的地位，以点带面，才能够利用有限的资源，撬动这么大一个国家经济的发展。
现在我国的基础建设已经开始了好几年，每年新建的高速公路历程都是上万公里，甚至呈现加速状态，已经初步形成了遍布全国骨干交通网络。
虽然真正的高速网络建设只持续了两年多的时间，但是全国高速公路里程已经达到了2.5万公里，成绩还是非常斐然的。
但是想要达到全国每一个县城都通高速的目标，还有不少的差距，目前国内的所有中心城市都通了高速公路，现在正在将高速网络连通国内的所有省会城市以及部分地区市。
等这一步完成之后，才会重点建设从县城到全国骨干网络的支线高速公路了，不过如果各个地区政府有钱投资进来的话，那这些支线高速公路的建设就要快得多。
除了国企在全国有意识的分散布局之外，赵一旗下的企业也是很早就开始了这种布局，这是源自前世资源过度集中到几个中心城市的弊端，他也是其中的受害者之一。
当然，前世赵一只是一个普通人，虽然也上了一个还不错的大学，但是并没有惊天才华，也没有祖辈留下来的遗产，作为异乡之客，想要扎下根来是难上加难。
这种深刻的烙印始终影响着他这一世的思想，说实话，他的很多行为表现完全不像是一个商人，和这个年代的商人有着极大的区别。
要不是他手里有着金手指，按照他这种性格是很难将企业规模做大的，利用前世的记忆，最多就是做一个小富即安的人，俗话说：“慈不掌兵，义不掌财。”
但是谁让他手里有个金手指，直接让他脱离了普通商人的范畴，可以让他迅速的积累起庞大的财富，可以按照自己理想来布局一些东西。
其实前世的人是无法理解这个年代，我国不管是政府还是百姓，对于国家富强的
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