要修多少的桥梁，一般地方修一条铁路，五万两银子一里就差不多了，你们湖广这边可能翻个几倍都难修起来，湖泊、河流，修桥都要修到吐血，到时候一亿两、二亿两银子砸进去可能连影子都看不到。”
“还有你说的西南地区，西南云贵川地区，别说修铁路了，就是修公路都非常的艰难，纵然是有银子，现在也根本不可能说将火车修过去的。”
“往南修往两广地区，这南岭何等雄浑险峻，天知道要往里面砸多少银子进去，有如此庞大的银子，别说修一条铁路了，十条铁路都可以修完了。”
高江也是立即吹胡子瞪眼的反击道。
“你们江西修往广东还不是一样要通过南岭，还想修往福建，这武夷山脉是那么好修通的？”
“还不是一样要花费大量的银子，而且福建、浙江都沿海，他们有海运，哪里还需要什么铁路，西南的云贵川地区才是最需要铁路的地方。”
魏英也是急眼了，立即回怼回去。
他知道高江所说的非常有道理，湖广地区，湖泊、河流纵横交错，非常多，真要是修铁路的话，单单是修桥都不知道要修多少，需要的资金将会非常的庞大。
正如高江所说，在平原地区，五万两银子就可以修一里铁路，可是在湖广地区，可能十万两、二十万两银子都未必能够修一里铁路出来，至于说云贵川地区，那就不是银子的问题了，而是现在的技术层面来说，根本就不可能修过去，这些地区太过险峻、用银子都很难铺过去。
要知道现在大明在全国各地修建水泥公路，其中就有联通云贵川的水泥公路，然而不仅仅修建是速度非常缓慢，而且造价非常高昂。
在平原地区，可能有个几百两银子就可以修一条很长的水泥公路，可是在云贵川地区，几百万两银子砸下去，可能连个影子都看不见，交通实在是不便。
蜀道难难于上青天，整个云贵川地区都差不多。
很多地方水泥公路都已经遍地都是了，特别是北直隶这边，每个县都通水泥公路了，可是通往四川的水泥公路至今都还没有修通，更别说云贵川地区了。
“还云贵川，云贵川的水泥公路现在都还没有修通，你知道修铁路的话需要投资多少银子进去？”
“五亿、十亿都可能还不够填进去，有那么多的银子还不如多在其它地方修几条铁路。”
“更何况，云贵川地区的人口很少，大规模的迁移出来，这铁路就完全没必要修过去了。”
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