增开47路，尾号是174车牌老式公交车。
徐经理给我递了一支烟，满脸忧愁说，小张，你就别跟我开玩笑了，现在赔偿的事情把我搞的焦头烂额，哪里还有心思再增开。
我又问他，公司有个瞎了一只眼的司机吗？我把孙瞎子的样子描述了一遍。
徐辉摇头说，公司怎么可能招一个残疾，那不拿乘客的命开玩笑嘛。
他见我问的这些很怪，就问我怎么打听起174来了。
我耸了耸肩，不知道怎么跟他解释。那辆在晚上出现的174，很可能是一辆不存在的“灵车”，孙瞎子也绝非公交车司机。
徐辉见我神色不对，叹了口气，小声说：小张，我知道你想说什么。事实上，有很多人反映晚上十二点以后见过174，当初在设定这条线路的时候就不对，公交车是活人坐的，在火葬场设这么一站，这不寒碜人嘛。但是没办法，规矩就是这么定的。
这趟车邪了很多年，关于它的鬼怪传说，多不胜数，公交公司早就听到了风言风语，但不知为何却一直没取消。
我说，47路这次出了人命案，应该会取消吧。
他弹了弹烟灰，脸色凝重说：“怕是悬，这趟车从上一任经理到我，已经提出很多次要取消了，现在都没司机愿意接手，但是上头发了话，必须得开下去。别看这次出了这么大的事，处理完了，车该发还得发。”
徐辉说的是市里的某些大领导，我就纳闷了，出了这么大事，上头早该撂摊子，为何如此执着47路？这趟车根本就不盈利，司机也不愿意开，这位发话的领导吃闲的蛋疼，死盯着47路干嘛？
当然这话我也就和徐辉发发牢骚，咱们平头老百姓，人微言轻，在达官贵人面前也说不上话。
离开公交公司，我回到了办公室，越想越觉得这事有些草蛋，因为我想起来柳絮跟我提过这么一嘴，说出事那天，车里的人其实在起火前就已经全死了。
这趟车，那天到底发生了什么事，柳絮也没给我讲明白。但现在我既然卷进来了，总不能眼巴巴的看着“灵车”再害人。
我上了网，给市里的邮箱发了封信，建议47路停了，同时发了晚上拍的47路照片，证明这趟车确实有问题。
发完以后，我心里总算痛快些了。
张枫，泡茶！
老姚与一个光头男人有说有笑的从我办公室门口走过，并敲了敲我的门。
我平时跟老姚比较熟，他虽然是领导，
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