他们将全力配合我们的工作。
没一会儿，在博物馆当临时兼职的谢兰，再次来到了我们面前。
她还有一些惊魂未定，但在沈棠之和雾岛熏两人的安抚下，谢兰慢慢镇定了下来。
在刘季云的陪同下，我们一行人继续进行展会参观。
整个展厅分成了八个区域，第一区域，展示了早期的蒸汽原形机，这一区域受到了罗恩一伙人的毁坏，但庆幸的是，关键展品都还完好无损。
谢兰解说道：“这是乔治·史蒂芬森的蒸汽列车，它在1829年赢得了最快的列车称号，被用在利物浦到曼彻斯特的铁道线路上。在1814年史蒂芬森制造了第一台蒸汽动力的火车头，他是铁路的先驱者。”
展厅中的展品，包括历史上第一台蒸汽列车的完全复制品，以及许多其他铁路公司的小古玩。
“显然，他们要找的东西不在这里。”沈棠之悄声道。
第二展厅的主要展品，是一些早期多轴纺织机的复制品：包括理查德·阿克莱特的纺丝机和塞缪尔·克朗普顿的走锭细纱机，以及其他改进型号，一共五台。
谢兰解说道：“这些机器革命性的改进了纺纱工艺，每台机器都在前一个上进行了提升，直到蒸汽动力和动力织布机的出现。它们让手工仿制者被淘汰，取而代之的是工厂。最早的纺纱机是1765年发明的，这些发明家中大多有着不同的早期经历——比如说，理查德·阿克莱特以前是个理发师。”
雾岛熏分别看了看我和沈棠之，像侦探一般摸着下巴：“唔，看你们的表情，那东西也不在这里喽？”
我和沈棠之都笑着点点头。
第三展区，展示的是第一次工业革命时期著名的发明家：埃德蒙德·卡特赖特的作品。
展品中包括了一台制绳机，一台羊毛精梳机，和一台动力织布机的。
第四展区，展示了詹姆斯·瓦特带有凝结室的蒸汽发动机原型机，瓦特发明了“马力”这个单位，被认为是蒸汽动力之父。
接下来，一连几个展区，我们都没有找到“那件东西”。
罗恩要找的东西，必然具有某种程度上的特殊性，但我们一路看下来，都是一些笨重的机械复制品，或者是发明家们的黑白老照片和生平传记。
这些在第一次工业革命中大放异彩，并最终改变了整个世界的发明创造，固然是值得令人震撼和赞叹，但时代的局限性是无法回避的——以现代的眼光来看，这些曾经的工业
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